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燃烧控制参数对柴油机低温燃烧的影响:基于试验的深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
在当今全球能源与环境问题日益严峻的大背景下,柴油机作为广泛应用于交通运输、工业生产以及农业机械等领域的重要动力装置,其燃烧效率与排放性能受到了前所未有的关注。柴油机凭借其较高的热效率和动力输出,在众多领域发挥着关键作用,然而传统柴油机的燃烧方式也带来了不容忽视的问题。
柴油机传统的扩散燃烧方式,决定了其燃烧过程中不可避免地会产生大量氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物。其中,NOx的生成主要源于高温富氧的环境,而PM则是在富油缺氧的条件下产生,这两种污染物的生成条件相互矛盾,使得在传统燃烧模
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