2025年职业技能鉴定-汽轮机本体检修工-汽轮机本体检修工(技师)历年参考题典型考点含答案解析(5套.docxVIP

2025年职业技能鉴定-汽轮机本体检修工-汽轮机本体检修工(技师)历年参考题典型考点含答案解析(5套.docx

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2025年职业技能鉴定-汽轮机本体检修工-汽轮机本体检修工(技师)历年参考题典型考点含答案解析(5套卷)

2025年职业技能鉴定-汽轮机本体检修工-汽轮机本体检修工(技师)历年参考题典型考点含答案解析(篇1)

【题干1】汽轮机级组的划分中,属于静平衡调整范围的是()。

【选项】A.整个转子系统B.轴承座与联轴器C.单个叶轮D.密封瓦块

【参考答案】B

【详细解析】轴承座与联轴器属于转子系统的静平衡调整范围,需通过调整联轴器位置或轴承间隙来保证系统整体平衡。其他选项如单个叶轮属于动平衡调整,密封瓦块与静平衡无关。

【题干2】汽轮机转子弯曲矫正时,若弯曲量超过()mm需采用热矫正工艺。

【选项】A.0.2B.0.5C.1.0D.2.0

【参考答案】C

【详细解析】矫正工艺的选择依据弯曲量,超过1.0mm时热矫正可有效消除材料内应力,避免冷矫正导致材质脆化。其他选项均未达到矫正工艺的临界值。

【题干3】汽轮机本体检修中,高压缸内缸与外缸结合面泄漏的典型原因是()。

【选项】A.结合面研磨粗糙B.焊缝未进行探伤C.螺栓预紧力不足D.内缸变形

【参考答案】D

【详细解析】内缸变形是导致结合面泄漏的主要机械因素,需通过激光扫描或百分表测量变形量。其他选项中探伤问题影响焊缝强度而非密封性,研磨粗糙属于次要因素。

【题干4】汽轮机调节阀卡涩时,首先应检查()。

【选项】A.阀芯润滑情况B.蔺杆密封填料C.电动执行器电压D.阀座密封面磨损

【参考答案】A

【详细解析】调节阀卡涩的常见原因为润滑不足导致阀芯与阀座摩擦增大,优先检查润滑油压和油质。其他选项中电压问题影响执行器动作而非阀芯运动。

【题干5】汽轮机叶片断裂后,修复方案中优先考虑()。

【选项】A.更换整只叶片B.焊补修复C.更换叶轮D.转子整体更换

【参考答案】A

【详细解析】单个叶片断裂时,更换叶片可避免焊接导致的残余应力集中,修复效率最高。叶轮更换适用于多叶片连续损坏,转子更换属于极端情况。

【题干6】汽轮机盘车装置失效时,禁止直接启动()。

【选项】A.低压缸B.中压缸C.高压缸D.轴承油泵

【参考答案】C

【详细解析】高压缸内缸与外缸温差大,盘车失效时启动会导致冷热不均产生热应力裂纹。其他设备允许短时空转检查。

【题干7】汽轮机轴系振动值超过()mm/s时需紧急停机。

【选项】A.70B.100C.120D.150

【参考答案】B

【详细解析】振动监测标准中,100mm/s为危急值阈值,超过该值可能预示轴系重大故障。120mm/s为预警值,需立即检查。

【题干8】汽轮机密封瓦块磨损至厚度小于()mm时需更换。

【选项】A.8B.10C.12D.15

【参考答案】B

【详细解析】密封瓦块标准厚度通常为12mm,磨损至10mm时剩余有效厚度仅83%,已低于安全运行标准。其他选项未达磨损临界值。

【题干9】汽轮机冷态启动时,暖缸阶段需保持主蒸汽温度()℃。

【选项】A.150B.250C.350D.450

【选项】

【参考答案】C

【详细解析】暖缸阶段需将主蒸汽温度升至350℃,使汽轮机受热均匀,避免热应力损伤。选项D为超临界机组参数,不适用于亚临界机组。

【题干10】汽轮机轴封系统压力异常升高的直接原因是()。

【选项】A.轴封供汽压力不足B.轴封回油管堵塞C.轴封间隙过小D.轴承温度过高

【参考答案】B

【详细解析】回油管堵塞导致油液无法正常回流,压力能转化为机械能表现为系统压力升高。其他选项属于间接影响因素。

【题干11】汽轮机汽轮机叶片静平衡校正时,应使用()进行测量。

【选项】A.激光对中仪B.平衡块C.动平衡机D.百分表

【参考答案】C

【详细解析】静平衡校正需通过动平衡机测量转子系统的质量分布,平衡块为调整工具而非测量设备。激光对中仪用于联轴器对中。

【题干12】汽轮机冷态大修后,汽缸密封片的调整标准是()。

【选项】A.单侧间隙0.05mmB.单侧间隙0.1mmC.单侧间隙0.15mmD.单侧间隙0.2mm

【参考答案】B

【详细解析】冷态大修密封片单侧间隙标准为0.1mm,既能保证气密性又避免高温膨胀卡涩。选项C为热态运行调整值。

【题干13】汽轮机调节级喷嘴结垢会导致()。

【选项】A.转子振动增大B.蒸汽流量增加C.调节阀开度增大D.轴承温度升高

【参考答案

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