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2026年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库500道
第一部分单选题(500题)
1、混凝土碳化深度平均值与保护层厚度平均值之比大于等于2.0,评定标度为()。(2013真题)
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D
2、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200mm
C.150mm,200mm
D.100mm,300mm
【答案】:B
3、球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力的()作为初始推力,逐级加载至设计水平力90%后,再将竖向承载力加至设计荷载。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.10%
【答案】:B
4、伸缩装置中使用的异性钢材沿长度方向的直线度公差应满足()。(2014真题)
A.1/1000
B.2mm/m
C.1.0mm/m
D.5mm/m
【答案】:D
5、在对桥梁进行承载能力检算评定中,当作用效应与抗力效应的比值在()之间时,应通过荷载试验评定承载能力。
A.0.8-1.0
B.1.0-1.2
C.0.85-1.05
D.0.9-1.0
【答案】:B
6、超声波在混凝土中传播距离越远,则选用换能器的主频率应越低,因为信号频率越低,衰减越()。
A.小
B.大
C.强
D.快
【答案】:A
7、激光断面仪隧道开挖断面测量原理为(),一般情况下,每()米布设一个开挖检查断面。
A.非接触测量,10m
B.非接触测量,20m
C.极坐标法,10m
D.极坐标法,20m
【答案】:D
8、某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。8)跨中应变测点的初始值为0με,试验控制荷载作用下的加载应变值为50με,卸载后测值为4με,计算应变值为80με,则应变校验系数为()。
A.0.48
B.0.58
C.0.66
D.1.74
【答案】:B
9、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形,其中夹片允许出现()。
A.纵向断裂
B.横向断裂
C.斜向断裂
D.脆裂
【答案】:A
10、4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98)若选用地质雷达作为主要的物探方法,则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为()。
A.30m;5m
B.50m;5m
C.80m;10m
D.100m;10m
【答案】:A
11、板式橡胶支座极限抗压强度试验时,应以()速率连续均匀加载至70MPa,观察试样是否完好。
A.0.02~0.03MPa/s
B.0.03~0.04MPa/s
C.0.1MPa/s
D.1MPa/s
【答案】:C
12、根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定:公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座,短边尺寸为400mm,长边尺寸为600mm,厚度为47mm,其正确标记为()。
A.GJZ400×600×47(CR)
B.GJZ400×600×47(NR)
C.GYZF4400×600×47(CR)
D.GJZF4400×600×47(NR)
【答案】:C
13、反映钢材承受反复应力作用的指标是()。
A.强度
B.塑性
C.冷弯性能
D.耐疲劳性
【答案】:D
14、电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。
A.电阻应变测量仪器
B.频率计
C.电阻应变仪
D.仪表
【答案】:A
15、桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。
A.试验组织和准备
B.仪器准备
C.试验设计和结构计算
D.现场准备
【答案】:A
16、当衬砌混凝土处于侵蚀性地下水环境中,混凝土耐侵蚀系数不应小于()。(2013真题)
A.1
B.0.8
C.0.6
D.0.5
【答案】:A
17、双向交通隧道内的风速不应大于()
A.3m/s
B.5m/s
C.7m/s
D.8m/s
【答案】:D
18、岩石坚硬程度定量指标用()表示。
A.软化系数
B.劈裂强度
C.单轴饱和抗压强度
D.单轴干燥抗压强度
【答案】:C
19、人眼在可见光谱范围内视觉灵
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