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2024夏季中国东方航空股份有限公司社会招聘笔试模拟试题

第一部分单选题(50题)

1、下列关于收文办理的表述，正确的是（）。

A.签收时需要注明时间

B.初审的重点是公文内容是否表达清晰,行文是否规范

C.需要两个以上部门办理的,二者要同时办理

D.所有公文均需要由专人负责催办

【答案】：A

【解析】签收时注明时间是重要的操作规范，这有助于明确收文时间顺序以及责任界定，方便后续的流程追溯和管理，该表述正确。初审重点不仅包括公文内容是否表达清晰、行文是否规范，还涵盖公文的文种、格式等多个方面，所以此表述不全面。需要两个以上部门办理的公文，应明确主办部门，通常并非同时办理，而是有主有次、协同推进。并非所有公文都需要专人催办，只有重要公文和紧急公文才需要专人负责催办，普通公文可采用常规方式督促办理。

2、关于地球公转的叙述，正确的是（）。

A.地球公转的方向与地球自转的方向一样，都是自东向西

B.地球公转的轨道近似正圆，公转一周的时间为一个月

C.地球公转时，地轴是倾斜的，而且它的空间指向保持不变

D.地球公转产生了昼夜更替现象

【答案】：C

【解析】本题可根据地球公转的相关知识，对各选项逐一分析判断。地球公转的方向与地球自转的方向一致，都是自西向东，并非自东向西，所以该描述错误。地球公转的轨道是一个近似正圆的椭圆形轨道，公转一周的时间约为一年，并非一个月，所以此描述错误。地球在公转时，地轴是倾斜的，并且地轴的空间指向保持不变，始终指向北极星附近，该描述正确。昼夜更替现象是由地球自转产生的，而不是地球公转产生的，所以此描述错误。综上，正确答案是关于地球公转时，地轴是倾斜的，而且它的空间指向保持不变这一表述。

3、修建青藏铁路面临且必须克服的主要地貌障碍是（）。

A.冰川纵横

B.溶洞众多

C.泥石流频发

D.冻土广布

【答案】：D

【解析】本题可根据青藏铁路沿线的地貌特征，对各选项涉及的地貌情况进行分析，从而确定修建青藏铁路所面临并必须克服的主要地貌障碍。冰川纵横虽然是青藏高原的部分区域存在的现象，但并不是青藏铁路全线都面临的主要障碍。在整个青藏铁路建设过程中，冰川对铁路建设的影响相对局限在特定区域，并非贯穿始终的关键难题。溶洞是地下水与可溶性岩石长期作用而形成的地下洞穴，主要分布在喀斯特地貌区。青藏铁路位于青藏高原，该地区并不具备形成大量溶洞的地质条件，所以溶洞众多不是修建青藏铁路面临的问题。泥石流频发是一些山区在特定的地形、地质和气象条件下可能出现的灾害。虽然青藏高原局部地区可能存在泥石流现象，但它并非是修建青藏铁路过程中最核心、最普遍且必须克服的地貌障碍。冻土广布是青藏高原的典型地貌特征之一。冻土在温度变化时会出现冻胀和融沉现象，这会对铁路路基的稳定性造成极大影响。如果不妥善处理冻土问题，铁路轨道可能会出现变形、开裂等情况，严重威胁铁路的安全运营。因此，在修建青藏铁路时，冻土广布是必须克服的主要地貌障碍。综上，修建青藏铁路所面临并必须克服的主要地貌障碍是冻土广布。

4、相互尊重主权和领土完整是国际法的一项基本原则。根据当代国际法，下列不属于合法取得领土的是（）。

A.甲国购买邻国部分领土

B.乙国围海造田，未对他国造成影响

C.丙国屯兵邻国边境，邻国被迫与其签订条约割让部分领土

D.丁国与其邻国经平等协商，将各自边界的部分领土相互交换

【答案】：C

【解析】相互尊重主权和领土完整是国际法的基本原则之一。合法取得领土需遵循国际法相关规定与原则，不得侵犯他国主权和领土完整。购买邻国部分领土，这种方式是在双方自愿平等且不违反国际法的基础上达成的，属于合法的领土交易行为，能够合法取得领土。围海造田是国家在自己管辖海域内进行的活动，若未对他国造成影响，属于国家在自身领土范围内的合理开发建设，可视为合法的领土添附方式从而取得新领土。平等协商交换边界部分领土是国家之间在平等、自愿、互利的基础上，通过合法的外交途径和程序对领土边界进行调整，是符合国际法规定的合法行为。而屯兵邻国边境并迫使邻国签订割让领土条约，这种行为违背了国家主权平等、不干涉内政以及不得使用武力或武力威胁等国际法基本原则，是通过胁迫手段迫使他国出让领土，并非基于双方自愿和平等，因此不属于合法取得领土的方式。所以不属于合法取得领土的是通过胁迫手段让邻国割让部分领土这种情形。

5、不经历风雨，怎能见彩虹。在人们的认知里，彩虹往往象征着经历挫折后所能达成的目标或美好的希望。实际上，彩虹是气象领域中的一种光学现象，其成因主要是阳光照射到空气中的水滴，发生光的（）。

A.反射和折射

B.反射和散射

C.折射和透射

D.散射和透射

【答案】：A

【解析】彩虹是气象中的一种光学现象，其成因是阳光照射到空气中的水滴里。光射入水滴时，首