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内容摘要
21世纪以来,我国对外贸易蓬勃发展,水上运输行业愈加繁忙,同时水上
交通事故的数量也连年增长,虽然总量上不如道路事故,但造成的人身伤害与
财产损失却不容小觑。
目前,在我国司法实践中,对水上交通肇事案件是适用《刑法》第133条
的交通肇事罪及相关司法解释进行处理的。而交通肇事罪及相关司法解释在制
定时多考虑道路交通和车辆自身的特点,忽视了水上环境和船舶本身的特殊性。
这就导致水上交通肇事案件在适用此罪时出现入罪标准不合理,责任主体难以
界定,人员失踪无从评价等问题,甚至会造成同案
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