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汽机专业运行题库及答案
一、单项选择题
1.汽轮机正常运行中,主蒸汽压力和温度同时下降,机组的轴向推力()。
A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小
答案:A
2.汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差()。
A.增大B.不变C.减小D.先增大后减小
答案:C
3.给水泵在运行中,当()时最易发生汽化。
A.流量增大B.流量减小C.出口压力升高D.进口压力降低
答案:D
4.汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()。
A.冲转时蒸汽温度过高B.冲转时蒸汽温度过低
C.暖机时间过长D.暖机时间过短
答案:B
5.汽轮机高压油泵的出口压力应()主油泵出口压力。
A.大于B.小于C.等于D.稍小于
答案:A
6.汽轮机启动过程中,当转速接近()时,应注意检查主油泵是否正常。
A.额定转速B.临界转速C.盘车转速D.1/2额定转速
答案:A
7.凝汽器冷却水管结垢可造成()。
A.传热增强,管壁温度升高B.传热减弱,管壁温度降低
C.传热增强,管壁温度降低D.传热减弱,管壁温度升高
答案:D
8.汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所增加时,应判断为()。
A.低加铜管泄漏B.备用凝结水泵逆止门不严向凝汽器返水
C.凝汽器铜管泄漏D.高加铜管泄漏
答案:C
9.汽轮机危急保安器动作转速一般规定为额定转速的()。
A.110%-112%B.105%-107%C.115%-117%D.120%-125%
答案:A
10.运行中汽轮机油箱油位降低的原因是()。
A.油温降低B.油冷却器铜管泄漏C.油温升高D.轴承回油温度升高
答案:B
二、多项选择题
1.汽轮机调节系统的任务是()。
A.维持汽轮机的转速在额定值附近
B.调整负荷,满足外界用户电负荷的需求
C.保证机组安全运行
D.提高机组效率
答案:ABC
2.汽轮机运行中,影响轴向推力的因素有()。
A.蒸汽流量B.蒸汽参数C.排汽压力D.机组负荷变化
答案:ABCD
3.汽轮机启动前的暖管目的是()。
A.逐渐提高管道温度,防止产生过大热应力
B.防止管道内的凝结水进入汽轮机造成水冲击
C.检查管道系统的严密性
D.检查管道支吊架的工作情况
答案:ABCD
4.汽轮机真空下降的危害有()。
A.排汽压力升高,可用焓降减小,机组出力降低
B.排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动
C.排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性
D.真空下降使轴向推力增大
答案:ABCD
5.给水泵运行中常见的故障有()。
A.汽蚀B.振动C.轴瓦温度升高D.出力不足
答案:ABCD
6.汽轮机热态启动应注意的问题有()。
A.先送轴封汽后抽真空
B.冲转参数选择要适当
C.加强对机组振动的监测
D.尽快升速、并网、带负荷
答案:ABCD
7.凝汽器的作用有()。
A.冷却汽轮机的排汽,使其凝结成水
B.在汽轮机排汽口建立并保持高度真空
C.汇集各种疏水
D.除氧
答案:ABC
8.汽轮机调节保安系统的主要组成部分有()。
A.调节系统B.保护系统C.油系统D.控制系统
答案:ABC
9.运行中汽轮机监视段压力升高的原因可能有()。
A.负荷增加B.通流部分结垢C.抽汽管道阀门误关D.凝汽器真空下降
答案:ABC
10.汽轮机运行中,对油温的要求有()。
A.油温过高,油的黏度降低,会使油膜厚度减小,可能导致油膜破坏
B.油温过低,油的黏度增大,会使油膜厚度增大,可能导致油膜振荡
C.一般规定汽轮机轴承进油温度为40-45℃
D.回油温度不超过65℃
答案:ABCD
三、判断题
1.汽轮机启动时,暖机的目的是为了提高金属部件的温度。()
答案:错误
2.汽轮机运行中,只要监视段压力不超过规定值,就可以任意增加负荷。()
答案:错误
3.凝汽器的真空越高越好。()
答案:错误
4.给水泵在运行中,其进口压力必须高于其汽化压力。()
答案:正确
5.汽轮机热态启动时,应先送轴封汽后抽真空。()
答案:正确
6.汽轮机调节系统的静态特性曲线应是一条平
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