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运输车辆安全技术检验制度

第一章总则

第一条目的与依据

为规范运输车辆安全技术检验工作，保障道路运输安全，预防和减少因车辆技术问题引发的交通事故，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等法律法规及标准，结合本单位实际，制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于本单位所有在用运输车辆（包括货运车辆、客运车辆及特种运输车辆）的安全技术检验活动，涵盖车辆的定期检验、临时检验、专项检验及检验结果的处理等环节。

第三条检验原则

运输车辆安全技术检验应遵循“安全第一、预防为主、客观公正、科学规范”的原则，确保检验结果真实、准确、有效，为车辆安全运行提供可靠技术依据。

第二章检验职责

第四条管理部门职责

单位安全生产管理部门是运输车辆安全技术检验的主管部门，主要职责包括：

1.贯彻执行国家及地方有关车辆安全技术检验的法律法规、标准及政策；

2.制定和完善本单位车辆安全技术检验管理制度及操作规程；

3.组织协调车辆的定期检验、临时检验及专项检验工作；

4.负责检验机构的遴选、评估及合作管理；

5.监督检查检验工作的实施情况，对检验结果进行审核与备案；

6.组织开展车辆安全技术知识培训及宣传教育活动。

第五条车辆使用部门职责

各车辆使用部门负责本部门所属运输车辆的日常管理及检验配合工作，主要职责包括：

1.建立本部门车辆台账，记录车辆基本信息、检验情况及维修保养记录；

2.按照本制度规定，及时安排所属车辆参加各类检验；

3.对检验中发现的问题，及时组织维修整改，并将整改结果报管理部门备案；

4.配合管理部门及检验机构开展检验相关工作，提供必要的车辆信息及资料。

第六条检验机构职责

承担运输车辆安全技术检验的机构应具备法定资质，并履行以下职责：

1.严格按照国家标准及检验规程开展检验工作，确保检验数据真实、准确；

2.出具规范的检验报告，明确检验结论及不合格项目；

3.对检验过程中发现的重大安全隐患，及时告知委托单位及管理部门；

4.妥善保管检验记录及相关资料，保存期限不少于3年；

5.接受管理部门的监督检查，配合开展检验质量评估工作。

第三章检验内容与标准

第七条基本检验内容

运输车辆安全技术检验的基本内容包括车辆外观、制动系统、转向系统、照明与信号装置、轮胎、悬架系统、车身结构、安全防护装置、车载诊断系统（OBD）等。

第八条具体检验项目及标准

1.车辆外观

车身整洁，无明显变形、破损及锈蚀；

车辆号牌清晰、完整，安装位置符合规定；

车窗玻璃完好，无裂纹、破损，不得张贴影响视线的贴膜；

车身标识、文字等符合国家相关规定，不得擅自涂改、遮挡。

2.制动系统

行车制动：制动踏板行程符合规定，制动效能满足国家标准，制动距离、制动减速度等参数达标；

驻车制动：驻车制动装置工作可靠，能使车辆在规定坡度上保持静止；

制动管路：无泄漏、老化、破损现象，制动液（气）压力符合要求；

制动蹄片（盘）磨损量在允许范围内，制动鼓（盘）无过度磨损、变形。

3.转向系统

转向盘自由转动量符合规定，操作灵活，无卡滞、松动现象；

转向传动机构连接牢固，无变形、损坏，球头销磨损量在允许范围内；

转向助力装置工作正常，助力油（液）液位及压力符合要求，无泄漏现象。

4.照明与信号装置

前照灯、后位灯、转向灯、制动灯、示廓灯、危险报警闪光灯等工作正常，灯光强度、照射角度符合规定；

灯光控制开关功能完好，操作便捷；

反射器、示廓灯等标识清晰，安装牢固。

5.轮胎

轮胎规格、型号与车辆出厂配置一致，磨损程度符合规定，胎面无裂纹、鼓包、缺钉等缺陷；

轮胎气压符合标准，同一轴上的轮胎型号、花纹应相同；

备胎规格符合要求，妥善放置，便于取用。

6.悬架系统

悬架弹簧无断裂、变形，弹性良好；

减振器工作正常，无泄漏、失效现象；

悬架连接部件牢固，无松动、变形、损坏。

7.车身结构

车身骨架无变形、断裂，焊接点牢固；

车门、车窗启闭灵活，锁止可靠；

货箱（车厢）结构完好，无明显变形、破损，与车架连接牢固。

8.安全防护装置

安全带：配备齐全，性能良好，固定牢固，伸缩自如；

安全气囊：如配备，应处于正常工作状态；

货车防护栏：符合国家标准，安装牢固，高度、宽度达标；

客车应急出口：标识清晰，通道畅通，应急门、应急窗启闭灵活，配备相应的应急工具。

9.车载诊断系统（OBD）

车辆OBD系统工作正常，无故障码显示；

对于配备OBD系统的车辆，检验时应连接诊断仪进行检测，确保排放相关故障信息能正常读取。

第九条专项检验内容

根据车辆类型及使用情况，需进行专项检验的内容包括：

1.货运车辆：货物装载固定装置、超限超载监控装置、危险品运输车辆的防爆、防静电装置等；