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基于成都地铁的居住型站点周边公共服务设施配建优化研究

一、绪论

1.1研究背景

在城市规模持续扩张、人口数量不断攀升的进程中，城市交通拥堵、环境污染等“城市病”日益凸显，成为制约城市可持续发展的关键因素。在此背景下，地铁凭借其快速、便捷、大运量以及绿色环保等显著优势，成为众多大城市缓解交通压力、优化交通结构的重要选择。自1863年世界上第一条地铁在伦敦建成通车以来，地铁在全球范围内迅速发展。如今，地铁已成为现代城市交通体系的核心组成部分，不仅极大地改善了居民的出行条件，还深刻影响着城市的空间结构、土地利用以及经济发展格局。

在中国，随着城市化进程的加速推进，各大城市纷纷加大对地铁建设