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沥青碎石混合料基层施工控制要点

结合沥青碎石混合料基层（以ATB系列为主）的材料特性与施工工艺要求，围绕“材料合格、工艺规范、质量达标、安全可控”原则，从施工全流程明确控制要点，确保基层承载力、平整度及耐久性符合设计与市政道路工程要求，为后续面层施工提供坚实基础。

一、施工准备阶段控制要点

1.1技术准备与交底

1. 图纸与方案管控

◦ 提前审核设计图纸，重点确认基层设计宽度、厚度（如ATB-25厚度18-20cm）、横坡（一般1.5%-2%）及两侧顶面高程，核对与下承层（底基层或路基）的衔接参数，发现尺寸冲突或标注不清时及时与设计单位沟通解决。

◦ 编制专项施工方案，明确混合料配合比、拌和参数（温度、时间）、摊铺速度、碾压组合及接缝处理方式；针对城市快速路、主干路等重要路段，方案需包含交通导改、夜间施工照明等专项内容，复杂工况（如交叉口、变宽段）需组织专家论证。

2. 技术交底与培训

◦ 开展三级技术交底：项目总工向施工班组交底设计意图与规范要求（如《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008），班组长向作业人员交底具体操作要点（如摊铺机振捣频率、压路机碾压遍数），交底内容需包含质量风险点（如混合料离析、压实度不足）与防控措施，全员签字确认并留存书面记录。

◦ 对特种作业人员（摊铺机、压路机司机）开展专项培训，重点讲解设备操作规范（如摊铺机螺旋布料器转速调整、压路机喷水控制），培训后考核，合格后方可上岗；试验人员需熟悉马歇尔试验、抽提筛分等检测流程，确保实时监控混合料质量。

1.2下承层处理与测量放样

3. 下承层验收与清理

◦ 下承层（底基层或路基）需完成验收，检查指标包括平整度（≤10mm/3m）、压实度（≥95%）、高程（±15mm）及横坡（±0.3%），局部松散、“弹簧”或裂缝区域需彻底处理（松散段挖除换填级配碎石，裂缝采用灌缝或铺设玻纤格栅封闭）。

◦ 清理下承层表面浮浆、杂物，采用人工配合小型清扫车清扫，必要时洒水冲刷；若下承层干燥起尘，需提前洒水湿润（表面无积水），增强与基层的粘结性。

4. 测量放样与高程控制

◦ 采用全站仪（精度≥2mm+2ppm）恢复道路中线，每10m（平曲线及竖曲线段5m）设置一桩，在边线外0.3-0.5m处钉设钢钎（Φ16-18光圆钢筋），钢钎上标记基层边缘设计高程。

◦ 安装高程控制支架，架设Φ2-3mm钢丝作为基准线，钢丝拉力≥800N，每5-10m设置支架固定，防止钢丝下垂或松动；用白灰划出摊铺宽度边线，支立侧模板（方木或钢模板，高度与基层设计厚度一致），模板采用钢钉或支撑固定，确保稳固无位移。

1.3资源配置与验收

5. 材料准备与验收

◦ 沥青选用A级道路石油沥青，按气候分区选择标号（如温带地区选用70号、寒冷地区选用90号），进场时核查出厂合格证与检验报告，检测针入度（25℃，80-100/0.1mm）、延度（10℃≥20cm）及闪点（≥230℃），不合格沥青禁止入场；存储时桶装沥青直立堆放并加盖苫布，储罐沥青温度控制在130-170℃。

◦ 集料采用反击式破碎机轧制的碎石，粗集料压碎值（城市快速路≤26%）、针片状含量（≤15%）需符合要求，细集料选用洁净机制砂（含泥量≤3%），矿粉采用石灰岩磨细料（亲水系数≤1.0）；进场集料按规范频率抽检（每200m³1次），级配需符合设计要求（如ATB-25通过31.5mm筛孔百分率100%、通过26.5mm筛孔百分率90-100%）。

6. 设备检查与调试

◦ 拌和设备（3000型以上间歇式沥青拌和机）需完成计量标定，确保沥青、集料计量精度（偏差≤±1%），检查拌和叶片磨损情况，必要时更换；摊铺机（功率≥120kW）需调试振捣装置（振捣频率2000-3000次/分钟）、螺旋布料器（转速与摊铺速度匹配），熨平板预热至100℃以上，拼接处密封无间隙。

◦ 压路机组合需满足施工要求，一般配置2台胶轮压路机、4台12-15T双钢轮振动压路机，检查压路机制动系统（制动距离≤8m）、喷水装置（雾化效果良好，避免过量喷水）；运输车辆（15t以上）需清理车厢并涂抹隔离剂（严禁使用柴油），配备厚苫布用于保温防雨。

二、试验段施工控制要点

2.1试验段选址与方案设计

7. 试验段选择在主线直线段（长度≥250m/方案），地质条件与主线一致，采用2种以上压实方案（如不同碾压遍数、振幅组合），明确各方案的机械组合、工艺参数及质量检测指标。

8. 试验段施工前需完成原材料复试、配合比验证（马歇尔试验空隙率3-6%、稳定度≥7.5kN），确定拌和时间（干拌≥5s，总拌和周期≥45s）、摊铺温度（≥140℃）及碾压温度（初压≥130℃、终压≥