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（新版）caac无人机理论复习测试题

第一部分单选题(50题)

1、无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需（）。单选题

A.增加油门以保持空速^

B.减小油门以保持空速^

C.针对此情况，无需做相关动作^

D.使飞行速度增大

【答案】：B

【解析】无人机收起起落架后，空气阻力减小。在定速遥控飞行时，为了保持空速，需要减小油门。因为如果不减小油门，随着阻力减小，飞机速度会增加，而我们要保持空速不变，所以要通过减小油门来实现，故答案选B。

2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，运输跌落性能试验中试验样品前、后、左、右4个面分别朝向地面方向，按自由落体下跌，每个面各跌落()。单选题

A.A、一次^

B.B、二次^

C.C、三次^

D.D、四次

【答案】：A

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准规定的运输跌落性能试验中，试验样品前、后、左、右4个面分别朝向地面方向，并按自由落体下跌时，每个面各跌落一次，所以答案选A。

3、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，无人直升机巡检系统到达巡检作业点后，程控手应及时通报任务手，由()操控任务设备进行拍照、摄像等作业，任务手完成作业后应及时向程控手汇报。任务手与程控手之间应保持信息畅通。单选题

A.A、工作负责人^

B.B、程控手^

C.C、操控手^

D.D、任务手

【答案】：D

【解析】题目中明确提到“无人直升机巡检系统到达巡检作业点后，程控手应及时通报任务手，由……操控任务设备进行拍照、摄像等作业，任务手完成作业后应及时向程控手汇报”，这清晰表明是由任务手来操控任务设备完成作业，所以答案选D。

4、顶杆及叉杆只能用于竖立（）以下的拔梢杆，不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆。单选题

A.6m^

B.7m^

C.8m^

D.9m

【答案】：C

【解析】顶杆及叉杆在实际使用中有其适用范围，对于竖立拔梢杆的高度有所限制。在相关操作规范里明确规定，顶杆及叉杆只能用于竖立8m以下的拔梢杆，同时禁止用铁锹、桩柱等物品来代用顶杆及叉杆。所以本题应选C选项。

5、工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定()的人员临时代替。单选题

A.熟悉安全规程^

B.责任心强^

C.能胜任^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】工作期间，工作负责人因故暂时离开工作现场时，仅熟悉安全规程或责任心强可能不足以全面应对现场的各种情况，而指定能胜任的人员临时代替，意味着该人员具备全面处理工作现场事务的能力和素质，能够保障工作的顺利进行和现场的安全，所以应该选能胜任的人员，答案是C。

6、在无人机转动性能试验中，将试验样品充电，使任务设备开始摄像，且视场中心对准()位置。单选题

A.A、0°^

B.B、90°^

C.C、180°^

D.D、270°

【答案】：A

【解析】在无人机转动性能试验里，当对试验样品充电并让任务设备开始摄像时，需将视场中心对准特定位置来进行相关性能测试。选项A所代表的0°位置通常是一个基准的初始参考位置，在进行转动性能试验时，把视场中心对准0°位置能为后续的转动操作提供一个明确的起始点，便于准确地记录和评估无人机在转动过程中的各项性能指标。而90°、180°、270°位置并不是试验开始时视场中心应首先对准的标准起始位置，所以答案选A。

7、民用无人驾驶航空器系统是指()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等^

B.B、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、电池等^

C.C、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、电池等^

D.D、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等

【答案】：D

【解析】民用无人驾驶航空器系统是指民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件。这里强调的是“安全运行”，“运行”更侧重于整个系统在实际飞行过程中的状态和表现等方面，而“操作”更侧重于人为的动作行为，所以从概念的完整性和准确性来说，“安全运行”表述更合适。在组件方面，数据链路对于民用无人驾驶航空器系统至关重要，它负责实现遥控站与航空器之间的信息传输，保障航空器按照预定指令飞行和完成任务；而电池只是其中一个提供能源的组件，数据链路是系统安全运行的关键组成部分，相比之下答案选D更符合民用无人驾驶航空器系统的定义。

8、小型无人机直升机在手动干预下可控制在()范围内较近距离地检查杆塔设备，在程控飞行模式时，当无人机到达杆塔位置时可暂停程控飞行转为增稳飞行模式悬停检查，为达到更好的巡检效果，可进行小范围调整无人机位置。单选题

A.A、10～20m^

B.B、20～30m^

C.C、30～40m^

D