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(新版)AOPA无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、分组工作的工作票作业终结前,工作负责人应收到所有分组负责人()的汇报,方可办理作业终结。单选题
A.工作票终结^
B.临时措施解除^
C.作业已结束^
D.人员已撤离
【答案】:C
【解析】在分组工作的工作票作业终结前,工作负责人需要准确知晓各个分组的工作完成情况。选项A工作票终结是整体作业完成后的一个流程节点,并非分组负责人需要直接向工作负责人汇报的内容;选项B临时措施解除只是作业过程中的一个环节,仅汇报临时措施解除并不能代表整个作业结束;选项D人员已撤离只能说明人员状态,但不能表明作业是否按要求完成。而作业已结束明确传达了分组工作已经完成的信息,工作负责人只有收到所有分组负责人作业已结束的汇报,才能全面了解分组工作情况,进而办理作业终结。所以答案选C。
2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视应由()人进行。单选题
A.一^
B.二^
C.三^
D.四
【答案】:B
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气等情况下进行巡视时,由于这些情况存在较高的安全风险和不确定性,单人巡视难以应对可能出现的突发状况,为了保证巡视人员的安全以及能够准确、及时地处理巡视过程中发现的问题,所以规定应由两人进行巡视,因此答案选B。
3、发现重大、紧急缺陷,应立即组织(),需要前往现场确认的应及时赶赴现场。单选题
A.技术分析^
B.消缺^
C.特巡特维^
D.抢修
【答案】:A
【解析】当发现重大、紧急缺陷时,立即组织技术分析是首要步骤。技术分析能够帮助准确判断缺陷的性质、原因和可能造成的影响等关键信息。只有通过技术分析,才能清楚了解缺陷的具体情况,为后续采取消缺、特巡特维或者抢修等措施提供明确的方向和依据。而消缺、特巡特维、抢修等工作都需要在对缺陷有了清晰认识之后才能更有效地进行,所以发现重大、紧急缺陷应立即组织技术分析,答案选A。
4、《轻小无人机运行规定(试行)》不适用于室内、拦网内等()运行无人机,但当该场所有聚集人群时,操作者应采取措施确保人员安全。单选题
A.A、隔离空间^
B.B、空旷野外^
C.C、人口密集区^
D.D、城区
【答案】:A
【解析】《轻小无人机运行规定(试行)》不适用于在特定环境运行的无人机情况。选项B空旷野外,空旷野外不属于该规定不适用的特定范围;选项C人口密集区,通常是需要严格遵循相关规定运行无人机的区域;选项D城区同样也是有相关规定约束无人机运行的地方。而室内、拦网内等属于隔离空间,隔离空间与外界相对分隔,所以《轻小无人机运行规定(试行)》不适用于在这种隔离空间运行无人机。因此答案选A。
5、使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业,程控手应在巡检作业前一个工作日完成()工作,编辑生成飞行航线、各巡检作业点作业方案和安全策略,并交工作负责人检查无误。单选题
A.A、现场勘察^
B.B、填工作票^
C.C、航线规划^
D.D、航前检查
【答案】:C
【解析】本题主要考查使用固定翼无人机巡检系统巡检作业前程控手的工作内容。选项A,现场勘察通常是在整个巡检项目前期进行的工作,用于了解巡检区域的地理环境、障碍物等情况,但不是在巡检作业前一个工作日专门进行编辑飞行航线等工作之前必须完成的特定工作,所以A选项错误。选项B,填工作票是为了规范工作流程、明确工作责任等,但填工作票与编辑生成飞行航线、各巡检作业点作业方案和安全策略没有直接的前置关系,不是在编辑这些内容前必须完成的关键工作,所以B选项错误。选项C,要编辑生成飞行航线、各巡检作业点作业方案和安全策略,首先需要进行航线规划。只有完成了航线规划,才能在此基础上编辑出相应的飞行航线以及配套的作业方案和安全策略,所以程控手应在巡检作业前一个工作日完成航线规划工作,C选项正确。选项D,航前检查是在即将开展飞行作业前对无人机等设备进行的检查工作,是在航线规划和相关方案编辑完成之后、飞行作业开始之前进行的,而不是用于编辑生成飞行航线等内容的前提工作,所以D选项错误。综上,答案选C。
6、按新(改)建设备投产方案进行操作时,若操作中出现问题,应由()重新核准后,方可继续操作。单选题
A.方案编制人^
B.方案审批人^
C.当值调度员^
D.值班负责人
【答案】:B
【解析】在按新(改)建设备投产方案进行操作的过程中,方案审批人对整个方案有着全面且专业的审核与把控。当操作出现问题时,只有经过方案审批人重新核准,才能确保后续操作符合方案的整体要求和安全规范。因为方案审批人在审批阶段已对方案进行了严格审查,其重新核准能保证对出现问题后的处理更科学合理,避免继续操作可能
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