摘要
管片拼装机作为盾构装备的关键部分,主要用于完成隧道管片的拼装任务,
其拼装性能将直接影响隧道衬砌的质量和隧道的使用寿命,但管片拼装机由于
结构复杂、工作频繁、负载高且波动大、动静态特性复杂等特点,造成工作过
程中存在冲击大、耗能高、效率低、定位精度低以及负振动等问题,导致拼装
性能不佳,甚至引起安全问题。为抑制上述问题的影响,提高拼装质量和效率,
满足管片拼装精细调整需求,本论文在把握管片拼装机运动原理的基础上,探
究负载对机构动态特性的影响机制,揭示机构作业过程中的误差传递机理,基
于动力学
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