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（新版）CAAC无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、机载的信号采集模块包括毫米波雷达测距传感器，毫米波雷达测距传感器与信号预处理模块相连，将模拟信号转换为数字信号，并将周围的环境信息经通信端口发送给机载()分析模块，由机载分析模块发出相应的指令给飞控系统的控制模块，再由飞控系统的控制模块发送给无人机动力系统。单选题

A.A、定位^

B.B、避障^

C.C、识别^

D.D、控制

【答案】：B

【解析】本题主要考查对机载信号采集模块功能及相关模块作用的理解。题目中提到毫米波雷达测距传感器采集周围环境信息，并将其发送给机载分析模块，由该模块发出指令给飞控系统的控制模块，最终作用于无人机动力系统。选项A“定位”通常是通过全球定位系统（GPS）等设备来实现确定无人机具体位置的功能，题干中主要强调的是采集周围环境信息，并非定位功能，所以A选项错误。选项B“避障”，毫米波雷达测距传感器采集周围环境信息后，机载分析模块可根据这些信息判断无人机周围是否存在障碍物，然后发出相应指令让无人机避开障碍物，这与题干中传感器采集环境信息并由分析模块发出指令的流程相符合，所以B选项正确。选项C“识别”一般侧重于对目标物体的特征、类型等进行辨认，题干未提及需要对具体物体进行识别的内容，故C选项错误。选项D“控制”表述过于宽泛，题干强调的是基于周围环境信息的具体应用——避障，而不是单纯的控制，所以D选项不准确。综上，答案选B。

2、低压不停电作业，作业应使用()。单选题

A.半绝缘柄保护工具^

B.绝缘柄破损工具^

C.绝缘柄完好工具^

D.金属柄工具

【答案】：C

【解析】在低压不停电作业中，为确保作业人员的安全，避免触电事故，必须使用绝缘性能良好的工具。选项A，半绝缘柄保护工具不能全面提供可靠的绝缘防护，存在安全隐患；选项B，绝缘柄破损工具的绝缘性能已经受到破坏，使用时极易引发触电危险；选项D，金属柄工具是导体，使用它进行低压不停电作业会使电流直接传导到作业人员身上，严重威胁生命安全。而选项C的绝缘柄完好工具，能有效阻止电流通过，保障作业安全，所以应选C。

3、()是指利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统飞行的人员。单选题

A.A、程控手^

B.B、操控手^

C.C、任务手^

D.D、机务

【答案】：B

【解析】这道题考查对不同无人机相关人员角色定义的了解。选项A，程控手主要负责无人机程控模式等相关编程控制等工作，并非利用遥控器以手动或增稳模式控制飞行，所以A选项错误；选项B，操控手的职责正是利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统飞行，所以B选项正确；选项C，任务手主要负责执行具体的巡检任务安排、数据收集等工作，并非直接控制无人机飞行，所以C选项错误；选项D，机务主要负责无人机的维护、保养、检修等机械方面的工作，并非控制无人机飞行，所以D选项错误。因此本题答案选B。

4、遥控无人机平飞转弯前（）。单选题

A.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态^

B.根据转弯坡度大小，加油门10%-15%，保持好平飞状态^

C.根据转弯坡度大小，加油门15%-20%，保持好平飞状态^

D.保持当前平飞状态

【答案】：B

【解析】在遥控无人机平飞转弯时，由于转弯会产生一定的向心力，需要额外的动力来维持飞行状态和高度。加油门能增加发动机功率，提供足够动力以顺利转弯。若加油量过少，无人机动力不足，可能导致飞行高度下降或转弯不顺畅；加油量过多，则可能使无人机速度过快，难以控制。根据经验，根据转弯坡度大小，加油门10%-15%，可在提供足够动力的同时保持好平飞状态，所以答案选B。

5、一般将承受导线、避雷线的垂直荷载、风载及导线、避雷线的角荷(转角合力)的杆塔称为()。单选题

A.直线杆(塔)^

B.耐张杆(塔)^

C.终端杆(塔)^

D.转角杆(塔)

【答案】：D

【解析】这道题主要考查不同类型杆塔所承受荷载的知识。下面对各选项进行分析：-直线杆（塔）：主要用于支持导线、避雷线，承受导线、避雷线的垂直荷载和风载，但一般不承受导线、避雷线的角荷（转角合力），故A选项错误。-耐张杆（塔）：能承受导线、避雷线的拉力，限制故障范围，起到锚固作用，但重点并非单纯承受角荷，故B选项错误。-终端杆（塔）：通常位于线路的首末端，承受单侧导线、避雷线的拉力等，并非以承受角荷为主要特点，故C选项错误。-转角杆（塔）：它的主要作用就是承受导线、避雷线的垂直荷载、风载以及导线、避雷线的角荷（转角合力），以适应线路的转角需求，所以D选项正确。综上所述，答案选D。

6、一般将承受导线、避雷线的垂直荷载、风载及导线、避雷线的角荷(转角合力)的杆塔称为()。单选题

A.直线杆(塔)^

B.耐张杆(塔)