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复杂地质条件下连拱隧道变形规律与施工方法深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的持续推进，尤其是在山区、丘陵等地形复杂区域，连拱隧道作为一种特殊的隧道结构形式，因其能够有效利用地形、减少占地面积、改善路线线形等优势，在公路、铁路等交通工程中得到了广泛应用。然而，在实际建设过程中，连拱隧道常常面临复杂地质条件的挑战，如浅埋偏压、软弱岩层、节理裂隙发育、岩溶等，这些复杂地质条件使得隧道的施工难度和风险大幅增加，对隧道的变形控制和施工安全构成了严重威胁。

在复杂地质条件下，连拱隧道的围岩力学性质复杂多变，隧道开挖过程中围岩的应力重分布和变形规律难以准确把握，容易导致隧道结构