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（2025修订版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、导线的瞬时拉断应力除以安全系数为导线的()。单选题
A.水平应力^
B.最大许用应力^
C.平均运行应力^
D.放线应力
【答案】：B
【解析】导线的最大许用应力是指导线在运行过程中允许承受的最大应力，它是通过将导线的瞬时拉断应力除以安全系数得到的。安全系数是考虑到各种不确定因素（如气象条件变化、导线老化等）而设定的一个系数，以确保导线在长期运行过程中不会因应力过大而断裂。水平应力是导线在水平方向上的应力；平均运行应力是导线在正常运行工况下的平均应力；放线应力是在导线架设过程中的应力。所以导线的瞬时拉断应力除以安全系数为导线的最大许用应力，答案选B。
2、不需操作人员干扰，无人直升机按照()（包括位置坐标、时间间隔等）进行拍照。单选题
A.A、模拟程序^
B.B、预设程序^
C.C、预定程序^
D.D、操作程序
【答案】：B
【解析】本题可根据各选项词语的含义，结合无人直升机拍照的特点来进行分析。-**选项A：模拟程序**模拟程序通常是对某种真实系统或过程进行模仿和模拟的程序，它主要用于测试、研究和演示等目的，并不一定是实际应用中让无人直升机自主执行拍照任务的依据，所以选项A不符合。-**选项B：预设程序**“预设”指的是预先设定，预设程序就是提前设定好的程序。对于无人直升机来说，操作人员可以提前将包括位置坐标、时间间隔等信息设置在程序中，让无人直升机在不需要操作人员实时干扰的情况下，按照这个预先设定好的程序进行拍照，该选项符合题意。-**选项C：预定程序**“预定”一般侧重于预先规定或约定，“预定程序”表达的重点在于程序是提前有规定，但相较于“预设程序”，它没有突出提前设置详细具体参数（如位置坐标、时间间隔）以让无人直升机自主运行的含义，所以选项C不太准确。-**选项D：操作程序**操作程序通常是指一系列的操作步骤和方法，更多地强调操作的流程，而不是像本题所要求的提前包含位置坐标、时间间隔等详细信息来指导无人直升机自动拍照的程序，所以选项D不合适。综上，正确答案是B。
3、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型机程控手负责程控无人直升机飞行、遥测信息监测、设备准备、检查、()、撤收。单选题
A.A、飞行准备^
B.B、设备准备^
C.C、航线规划^
D.D、起降操作
【答案】：C
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定，中型机程控手的主要职责包括程控无人直升机飞行、遥测信息监测、设备准备与检查等，还需要进行航线规划，这对于程控无人直升机的安全、有效的飞行至关重要，是其工作流程中的关键环节。而选项A飞行准备已包含在多项职责综合的前期工作概念中，并非独立并列职责；选项B设备准备题目中已明确列出；选项D起降操作是飞行过程中的一部分，并非独立于飞行之外且与其他职责并列的内容。所以答案选C。
4、大型无人机启动过程应确保机体周围()范国内无人员。单选题
A.A、10m^
B.B、15m^
C.C、20m^
D.D、30m
【答案】：B
【解析】大型无人机启动过程时，为保障人员安全，应确保机体周围15m范围内无人员，所以答案选B。
5、无人机飞行人员在执行飞行任务时，应当随身携带单选题
A.飞行记录本^
B.飞机适航证书^
C.飞机型号合格证书^
D.驾驶员执照或合格证
【答案】：D
【解析】在无人机飞行活动中，为了确保飞行的合法性、安全性以及飞行人员具备相应的能力，相关规定要求飞行人员在执行飞行任务时必须随身携带能证明其飞行资格的文件。选项A飞行记录本主要用于记录飞行过程中的相关信息，并非证明飞行资格的必备文件；选项B飞机适航证书是证明飞机符合适航标准的文件，与飞行人员资质无关；选项C飞机型号合格证书是针对飞机型号设计的合格证明，也不能证明飞行人员的资质。而驾驶员执照或合格证是飞行人员具备合法驾驶无人机资格的证明，所以无人机飞行人员在执行飞行任务时应当随身携带驾驶员执照或合格证，答案选D。
6、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查，该检查每()进行一次。单选题
A.6个月^
B.12个月^
C.18个月^
D.24个月
【答案】：B
【解析】根据相关规定，驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查，该检查每12个月进行一次，所以答案选B。
7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，小型无人直升机巡检系统指空机质量()的无人直升人机巡检系统，一般指电动多旋翼无人机。单选题
A.A、小于等于7kg^
B.B、小于7kg且不小于1kg^
C.C、小于7kg^
D.D、小于7kg且不小于等于1kg
【答案】：C
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》
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