（新版）CAAC四类无人机执照考试复习题库资料附完整答案详解（名师系列）.docxVIP

（新版）CAAC四类无人机执照考试复习题库资料

第一部分单选题(50题)

1、遥控无人机平飞转弯过程中（）。单选题

A.注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持^

B.注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持^

C.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵^

D.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时向转弯方向向扭舵

【答案】：A

【解析】在遥控无人机平飞转弯过程中，正确的操作是注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，这样可以使无人机形成一定坡度，之后稳杆保持该状态来完成转弯。选项B中向转弯反方向压杆扭舵无法实现正确转弯；选项C中向转弯方向压杆同时反方向扭舵不符合正确操作逻辑，会使无人机姿态混乱；选项D中向转弯方向压杆并向转弯方向扭舵表述不准确，关键是要协调操作形成坡度并稳杆，所以正确答案是A。

2、无人机电气系统中电源和（）两者组合统称为供电系统单选题

A.用电设备^

B.配电系统^

C.供电线路^

D.电机

【答案】：B

【解析】在无人机电气系统里，供电系统的组成包含电源和配电系统。用电设备是消耗电能的部分，并非供电系统的组成元素；供电线路虽然与供电相关，但只是配电系统的一部分；电机也是用电设备的一种。所以电源和配电系统两者组合才统称为供电系统，答案选B。

3、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取（）措施。单选题

A.加固和防盗^

B.竖标示牌^

C.设置围栏^

D.悬挂指示灯

【答案】：A

【解析】杆塔施工过程采用临时拉线过夜时，加固措施是为了确保临时拉线在夜间能持续保持稳定的拉力，防止因外力、自然因素（如风、雨等）导致拉线松动或移位，从而保障杆塔施工的安全性和稳定性。而防盗措施则是因为临时拉线可能包含一些有价值的材料或部件，为避免被盗取影响施工进度和安全，所以采取防盗措施是必要的。竖标示牌主要是起到提醒作用，但对于保障临时拉线本身在过夜期间的状态没有实质作用；设置围栏只是在一定程度上起到隔离作用，无法保证拉线自身的稳固；悬挂指示灯一般是用于警示，同样不能保证拉线的稳固和不被盗取。所以应对临时拉线采取加固和防盗措施，答案选A。

4、在检査杆塔本体及连接金具时，应进行悬停检查。大、中型无人机距杆塔水平距离在()范围内，位置与地线横担水平或稍高于地线横袒，悬停时间般在1～5min为宜。单选题

A.A、50～60m^

B.B、60～70m^

C.C、80～90m^

D.D、90～100m

【答案】：A

【解析】在检查杆塔本体及连接金具进行悬停检查时，对于大、中型无人机而言，其距杆塔水平距离在50～60m范围内，并且位置与地线横担水平或稍高于地线横担，悬停时间一般在1～5min为宜，所以本题应选A选项。

5、无人直升机通过自动倾斜器的偏转可以实现无人直升机的()。单选题

A.A、纵向运动^

B.B、纵横向运动^

C.C、横向运动^

D.D、前后运动

【答案】：B

【解析】自动倾斜器是无人直升机实现飞行姿态控制的关键部件。它可以进行不同方向的倾斜和偏转，通过对多个自由度的控制，不仅能够使无人直升机实现纵向的运动，比如前进或后退，还能实现横向的运动，如向左或向右移动，所以其偏转能够实现无人直升机的纵横向运动，答案选B。

6、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中，当容性负载()能量时，感性负载吸收(释放)能量。单选题

A.释放(吸收)^

B.释放(释放)^

C.吸收(吸收)^

D.吸收(释放)

【答案】：A

【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中，利用它们在能量存储和释放上的互补特性来平衡无功功率。容性负载和感性负载的能量变化是相反的过程，当容性负载释放能量时，感性负载吸收能量；当容性负载吸收能量时，感性负载释放能量。选项A准确描述了这种能量变化的互补关系，因此答案选A。

7、地面效应亦称为翼地效应或翼面效应是一种使飞行器诱导()，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。单选题

A.A、阻力增加^

B.B、阻力增大^

C.C、阻力减小^

D.D、减少阻力

【答案】：C

【解析】地面效应是一种能让飞行器获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。升阻比即升力与阻力的比值，要使升阻比提高，在升力一定或增加的情况下，阻力需要减小，所以选项C“阻力减小”符合地面效应使飞行器诱导产生的效果，而A选项“阻力增加”和B选项“阻力增大”会使升阻比降低，D选项表述不如C选项简洁规范用于该语境，因此本题答案选C。

8、配电运行工作应开展设备运维策略及管控机制建设，开展配电线路及设备状态评价和重要性评估，逐步实现配电设备（）管理。单选题

A.计划性^