舟山连岛工程金塘大桥钢桥面铺装设计：技术、挑战与创新.docx

舟山连岛工程金塘大桥钢桥面铺装设计：技术、挑战与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

舟山大陆连岛工程是一项旨在将舟山本岛与大陆相连的重大交通基础设施建设项目，该工程由多座跨海大桥组成，构建起了一条跨越茫茫大海的交通纽带，彻底改变了舟山陆岛阻隔的交通现状。金塘大桥作为舟山大陆连岛工程的关键组成部分，是其中投资最大且最长的一座跨海大桥。它西起宁波市镇海区蛟川枢纽立交，上跨灰鳖洋海域，东至舟山市金塘岛引桥立交收费，路沿东接西堠门大桥，全长21.029千米，其中跨海桥梁长18.415千米。大桥于2005年9月30日动工兴建，2009年12月25日通车运营，其建成通