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(2025修订版)特巡警无人机竞赛理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、低压断路器是由()等三部分组成。单选题
A.主触头、操作机构、辅助触头^
B.主触头、合闸机构、分闸机构^
C.感受元件、执行元件、传递元件^
D.感受元件、操作元件、保护元件
【答案】:C
【解析】低压断路器主要由感受元件、执行元件、传递元件三部分组成。感受元件用于感受电路中的异常情况如过载、短路等;执行元件负责执行分合闸操作,切断或接通电路;传递元件则起到将感受元件检测到的信号传递给执行元件的作用。而选项A中的主触头、辅助触头只是断路器的组成部件,并非其整体的组成部分分类;选项B中合闸机构和分闸机构是操作机构的具体功能部分;选项D的表述不准确,所以正确答案是C。
2、分组工作的工作票作业终结前,工作负责人应收到所有分组负责人()的汇报,方可办理作业终结。单选题
A.工作票终结^
B.临时措施解除^
C.作业已结束^
D.人员已撤离
【答案】:C
【解析】在分组工作的工作票作业终结前,工作负责人需要确切了解各分组的作业完成情况。选项A“工作票终结”是整个作业流程最后的一个步骤,在作业未完成前不能直接汇报工作票终结;选项B“临时措施解除”主要是关于安全等临时设置措施的操作情况,这并不等同于作业结束;选项D“人员已撤离”只能说明人员的状态,不能表明作业已经完成。而选项C“作业已结束”直接说明了分组的工作任务完成情况,工作负责人只有收到所有分组负责人作业已结束的汇报,才能确认整个分组工作可以办理作业终结,所以答案选C。
3、巡检作业点是指()无人直升机巡检作业时,无人直升机巡检系统停留进行拍照、摄像等作业的位置。单选题
A.A、大型^
B.B、中型^
C.C、中小型^
D.D、小型
【答案】:C
【解析】该题的正确答案是C选项“中小型”。在无人直升机巡检作业的相关领域中,中小型无人直升机具有一定的灵活性和适用性,在巡检作业里,中小型无人直升机巡检系统会停留于特定位置进行拍照、摄像等作业,这个特定位置就是巡检作业点,而大型、中型、小型都不能完整涵盖实际应用中参与巡检作业的无人直升机类型,所以应选C选项中小型。
4、多旋翼无人机作业结束回航过程中,现场负责人根据具体情况,每隔()通报飞行高度单选题
A.3s-4s^
B.5s-6s^
C.7s-8s^
D.9s-10s
【答案】:C
【解析】在多旋翼无人机作业结束回航过程中,为了确保现场负责人能及时且有效地掌握无人机的飞行高度情况,需要按照一定的时间间隔进行通报。不同的时间间隔会对信息的及时性和准确性产生影响。较短的时间间隔如3-4秒或5-6秒进行通报,虽然能更频繁地获取飞行高度信息,但可能会过于频繁,增加现场负责人的信息处理负担,且可能会因为过于密集的通报使得关键信息被弱化。而较长的时间间隔如9-10秒进行通报,又可能导致信息更新不及时,现场负责人无法及时了解无人机飞行高度的变化情况,不利于对飞行情况进行实时监控和处理突发状况。7-8秒的时间间隔既能保证现场负责人能较为及时地获取飞行高度信息,又不会因过于频繁的通报而增加负担,所以选择每隔7-8秒通报飞行高度是比较合适的,答案选C。
5、当前国内民用无人机的主要控制方式不包括()。单选题
A.自主控制^
B.人工遥控^
C.组合控制^
D.人工智能
【答案】:D
【解析】民用无人机的控制方式主要有自主控制、人工遥控和组合控制。自主控制是无人机按照预先设定的程序和指令自动完成飞行任务;人工遥控则是操作人员通过遥控器实时控制无人机的飞行;组合控制结合了自主控制和人工遥控的优点。而人工智能是一门研究如何使计算机系统能够模拟人类智能的学科和技术领域,它并不是一种直接的无人机控制方式,所以答案选D。
6、无人机指令与控制数据链路是指无人机和()之间为飞行管理之目的的数据链接。单选题
A.A、基站^
B.B、控制站^
C.C、遥控器^
D.D、储存器
【答案】:B
【解析】无人机指令与控制数据链路主要是用于实现对无人机飞行的管理控制。控制站作为指挥和管理无人机飞行的核心节点,无人机需要与控制站进行数据通信,接收来自控制站的指令以及将自身的状态等数据反馈给控制站,所以无人机和控制站之间为飞行管理之目的会进行数据链接。而基站主要是与移动设备进行通信,为无线通信提供覆盖和连接,并非专门针对无人机飞行管理的数据链接对象;遥控器通常是近距离操作无人机,功能相对简单,不是主要的数据链路连接对象;储存器主要用于存储数据,不涉及与无人机之间为飞行管理目的的数据链接。因此答案选B。
7、在操作SF6开关前发现异味、异响、漏气时,应()操作。单选题
A.继续^
B.禁止^
C.报告班长后
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