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（2025修订版）特巡警无人机竞赛理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()采用突然剪断导、地线的做法松线。单选题
A.可以^
B.必须^
C.严禁^
D.应当
【答案】：C
【解析】突然剪断导、地线会带来极大的安全风险。导、地线在架设状态下处于一定的张力，突然剪断会使原本平衡的张力瞬间改变，可能引发导、地线剧烈回弹，对周围人员造成严重的打击伤害，还可能导致杆塔受力突变而倾斜甚至倒塌，破坏电力线路的整体结构，影响电力系统的正常运行，危及电网安全。所以严禁采用突然剪断导、地线的做法松线，应选择C选项。
2、检测终端的功能是为地面飞行控制人员和任务操控人员提供实时的可见光和红外视频，同时提供高清晰度的()供后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷。单选题
A.A、图像^
B.B、视频^
C.C、静态照片^
D.D、语音
【答案】：C
【解析】题目中提到检测终端要为后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷提供相应内容。对于分析故障和缺陷来说，需要清晰、准确且可定格查看细节的资料。选项A“图像”表述较为宽泛；选项B“视频”虽然是实时记录，但在后期分析特定的故障和缺陷时，不如静态画面方便精准定位和查看细节；选项D“语音”无法直观呈现输电线路、杆塔和线路走廊的具体情况，不能满足后期分析故障和缺陷的需求。而选项C“静态照片”能以高清晰度的画面形式，为后期分析提供直观、精准的资料，便于工作人员查看和发现输电线路、杆塔和线路走廊存在的故障和缺陷，所以答案选C。
3、铠装主要是用以减少()对电缆的影响。单选题
A.综合力^
B.电磁力^
C.机械力^
D.摩擦力
【答案】：C
【解析】电缆在实际使用和敷设过程中，会受到多种外力作用，如拉伸、挤压、碰撞等机械力。铠装是在电缆外层添加一层金属保护套，主要目的是增强电缆的机械强度，减少机械力对电缆的影响，防止电缆因外界机械作用而损坏。而综合力是一个宽泛的概念，未准确针对电缆面临的主要问题；电磁力主要影响的是电磁方面的性能，并非铠装主要应对的；摩擦力虽然在电缆敷设等过程中也存在，但不是铠装主要用于减少其影响的因素。所以答案选C。
4、据统计，无人机系统事故60%以上发生在（）。单选题
A.起降阶段^
B.巡航阶段^
C.滑跑阶段^
D.爬升阶段
【答案】：A
【解析】无人机在起降阶段，需要精准控制高度、速度、姿态等参数，对环境因素如风向、气流等更为敏感，操作难度相对较大。同时，起降阶段如果出现设备故障、操作失误、外界干扰等情况，留给飞行员或自动化系统的反应时间较短，很难及时采取有效措施避免事故发生。而巡航阶段无人机飞行状态相对稳定，滑跑阶段主要是在跑道上做准备性运动，爬升阶段虽然有一定技术要求，但整体风险没有起降阶段那么高。所以，无人机系统事故60%以上发生在起降阶段，答案选A。
5、高压设备带电作业需选用（）。单选题
A.线路第一种工作票^
B.厂站第一种工作票^
C.厂站第二种工作票^
D.带电作业工作票
【答案】：D
【解析】高压设备带电作业有其特殊性和专业性，需要专门的工作票来进行规范和管理。线路第一种工作票主要适用于在停电线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作；厂站第一种工作票一般用于需要全部停电或部分停电且需要做安全措施的电气设备上的工作；厂站第二种工作票适用于不需要停电且不需要做安全措施的电气设备上的工作。而带电作业工作票是专门针对带电作业这种特殊工作类型设计的，所以高压设备带电作业需选用带电作业工作票，答案选D。
6、遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）。单选题
A.精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量^
B.着陆条件不好^
C.转移视线看地面的时机，角度，距离不固定，不确定^
D.飞机型号不同
【答案】：D
【解析】本题主要考查对遥控无人机着陆时产生着陆偏差原因的理解。选项A中，精神过分紧张，对着陆存有顾虑，会使注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量，这很容易导致着陆出现偏差，所以该选项是产生着陆偏差的原因之一。选项B，着陆条件不好，比如风向不稳定、场地不平整等，都会对无人机着陆造成影响，进而产生着陆偏差，因此该选项也是可能的原因。选项C，转移视线看地面的时机、角度、距离不固定、不确定，会影响操作者对无人机与地面相对位置和状态的判断，从而影响着陆操作，导致着陆偏差，所以该选项同样是可能的原因。而选项D，飞机型号不同本身并不会直接导致着陆偏差。飞机型号不同可能会在性能、操作特点等方面存在差异，但这并不是产生着陆偏差的主要原因，只要操作者经过适当的训练，熟悉不同型号飞机的特点，是可以正常着陆的。综上所述，答案选D。
7、固定翼无人机巡检系统包括固定翼无人
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