2025年道路路基施工与维护考试题(含参考答案).docxVIP

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  • 2025-10-10 发布于四川
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2025年道路路基施工与维护考试题(含参考答案).docx

2025年道路路基施工与维护考试题(含参考答案)

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.关于高速公路路基填料的CBR值要求,下列描述正确的是()

A.上路床(0-30cm)不小于8%,下路床(30-80cm)不小于5%

B.上路床(0-30cm)不小于6%,下路床(30-80cm)不小于5%

C.上路床(0-30cm)不小于8%,下路床(30-80cm)不小于7%

D.上路床(0-30cm)不小于5%,下路床(30-80cm)不小于3%

2.软土路基采用水泥搅拌桩处理时,桩体28天无侧限抗压强度标准值不应低于()

A.0.3MPa

B.0.5MPa

C.0.8MPa

D.1.2MPa

3.路基压实度检测中,灌砂法适用于()

A.细粒土、中粒土、粗粒土

B.仅细粒土

C.仅粗粒土

D.沥青结合料稳定材料

4.季节性冻土地区路基设计中,临界冻结深度是指()

A.冻结期内地温稳定低于0℃的最大深度

B.路基土体发生冻胀的最小深度

C.设计年限内可能达到的最大冻结深度

D.路基填料冻融循环后强度衰减的临界深度

5.高填方路基施工时,分层松铺厚度不宜超过()

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

6.路基排水系统中,截水沟与挖方边坡坡顶的距离应不小于()

A.2m

B.5m

C.8m

D.10m

7.路基翻浆的主要诱因是()

A.填料含泥量过高

B.地下水埋深过深

C.冬季冻结与春融期水分迁移

D.压实度不足

8.采用冲击压实技术处理路基时,最佳行驶速度应为()

A.5-8km/h

B.10-15km/h

C.18-22km/h

D.25-30km/h

9.水泥改良土施工中,从加水拌和到碾压完成的时间(延迟时间)不应超过()

A.2h

B.4h

C.6h

D.8h

10.路基沉降观测中,稳定标准为连续()个月观测的沉降量每月不超过5mm

A.1

B.2

C.3

D.6

二、填空题(每空1分,共20分)

1.路基压实度是指实测干密度与()的比值,以百分数表示。

2.软土路基常用的排水固结法包括()和()两种主要工艺。

3.路基填料的分类中,巨粒土、粗粒土(细粒含量≤5%)属于()填料,细粒土(塑性指数≤12)属于()填料。

4.路基边坡防护类型可分为()、()和综合防护三类。

5.路基冻胀的三要素是()、()和()。

6.高填方路基施工时,每填筑()m应进行一次中线、高程及宽度检测。

7.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的桩体强度等级一般为(),桩径通常为()mm。

8.路基排水系统中,跌水与急流槽的作用是将()的水流安全引导至路基外,防止冲刷。

9.路基维护中,裂缝修补的常用材料包括()、()和聚合物密封胶。

10.路基沉降观测点应在路基填筑前埋设,一般每()m设置一个观测断面,软土路段加密至()m。

三、简答题(每题8分,共40分)

1.简述路基施工中“四区段、八流程”作业法的具体内容。

2.分析软土路基沉降的主要组成部分,并说明控制工后沉降的关键措施。

3.列举三种路基排水设施,并分别说明其设置位置与功能。

4.对比冲击压实与强夯两种路基处理技术的适用条件与效果差异。

5.说明季节性冻土地区路基设计中“隔温层”的作用及材料选择要求。

四、计算题(每题10分,共20分)

1.某高速公路路基填方段,设计断面为梯形,顶宽26m,边坡坡度1:1.5,原地面平均高程为120.0m,设计路基顶面高程为123.5m,路基长度为500m。已知填料天然密度为1.95g/cm3,最优含水率为12%,压实度要求96%(标准击实最大干密度为2.15g/cm3)。计算该段路基填方的压实方体积及需开挖的天然方体积(考虑压实系数,天然方与压实方的换算系数取1.15)。

2.某路基改良土工程,设计要求水泥掺量为5%(质量比),需改良土总方量为1000m3,改良土湿密度为2.0g/cm3,含水率为15%。计算需掺入的水泥质量(保留两位小数)。

五、案例分析题(共20分)

背景资料:某山区高速公路K3+200-K3+800段为填方路基,填料为风化砂岩(含泥量18%,CBR值4%),设计高度8-12m,采用分层填筑(松铺厚度40cm),振动压路机静压2遍+弱振2遍+强振3遍

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