（2025修订版）无人机飞行原理与性能理论知识考试题库及参考答案详解（典型题）.docxVIP

（2025修订版）无人机飞行原理与性能理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、是在无人机执行任务前，由地面控制站制定的，主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划，其特点是约束和飞行环境给定，规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求（）飞行航迹单选题

A.实时规划，航程最短^

B.预先规划，全局最优^

C.航迹规划，航时最短^

D.预先规划，航时最短

【答案】：B

【解析】题目描述表明是在无人机执行任务前由地面控制站制定规划，这符合“预先规划”的特点，可排除A选项的“实时规划”和C选项“航迹规划”（该表述不准确且未突出预先规划这一关键时间点）。接着看规划目的，题干提到是综合各种因素进行规划且约束和飞行环境给定，在这种情况下规划的主要目的通常是找到全局最优的飞行航迹，而“航时最短”只是全局最优中的一个方面，“全局最优”能更全面地涵盖综合考虑任务要求、地理环境和无人机任务载荷等多因素的规划目标，所以应选B选项。

2、多旋翼无人机搭载任务载荷作业条件下，距地面2m高，瞬时风速应不大于()单选题

A.4m/s^

B.8m/s^

C.10m/s^

D.12m/s

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机在搭载任务载荷作业且距地面2m高时，对于风速有严格的安全要求。如果风速过大，会对无人机的飞行稳定性和作业精度产生极大影响，甚至可能导致无人机失控等危险情况发生。而在这种特定作业场景下，科学的实验和实践验证得出瞬时风速不大于10m/s能保障无人机作业的安全与稳定，所以应该选择C选项。

3、带电升起、下落、左右移动导线时，对于被跨物间的交叉、平行的最小距离不得少于()米。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：A

【解析】在带电升起、下落、左右移动导线的操作中，为了确保安全，避免导线与被跨物之间因距离过近而产生放电等危险情况，规定被跨物间的交叉、平行的最小距离不得少于1米。所以答案选A。

4、避雷器的保护特性是指避雷器在()电流下的残压和冲击放电电压值。单选题

A.雷电放电^

B.标称放电^

C.冲击放电^

D.负荷电流

【答案】：B

【解析】避雷器的保护特性主要涉及在特定电流情况下的残压和冲击放电电压值。标称放电电流是用于划分避雷器等级的一个重要参数，避雷器在标称放电电流下的残压和冲击放电电压值是其重要的保护特性指标，能够反映避雷器在正常工况下对过电压的限制能力等保护性能。而雷电放电电流是自然的雷电产生的，随机性大；冲击放电表述不准确，一般说雷电冲击等；负荷电流主要是正常运行时的电流，与避雷器保护特性所关注的特定电流情况无关。所以答案选B。

5、室外安全警示线应采用公路专用的高耐磨性的（）漆进行涂刷。单选题

A.橙色荧光油^

B.绿色荧光油^

C.黄色荧光油^

D.红色荧光油

【答案】：C

【解析】室外安全警示线一般采用黄色荧光油进行涂刷，这是因为黄色具有醒目的视觉效果，在室外环境中能够引起人们的注意，起到较好的警示作用。同时公路专用的高耐磨性黄色荧光油漆适合室外环境，能保证警示线长期清晰。而橙色、绿色和红色荧光油虽然也有一定的警示作用，但在室外安全警示线的应用中，黄色是更为常用和标准的选择。所以答案选C。

6、遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应单选题

A.拉杆稍晚些^

B.拉杆稍早些^

C.还按正常时机拉杆^

D.适当顶杆

【答案】：B

【解析】遥控无人机着陆时，若拉平前飞机俯角较大且下降快，意味着飞机下降趋势明显。若按正常时机拉杆，可能飞机在未充分拉平就已着陆，容易出现重着陆等问题。而拉杆稍早一些，可以提前改变飞机的姿态，使飞机在合适的高度开始拉平，减缓下降速度，从而能更平稳地着陆。所以应选择拉杆稍早些，答案是B。

7、电池不应变形，表面无针眼、磕碰、裂纹等。电源正负极()清晰，接头有防松措施，宜使用防误插接头。单选题

A.A、标示^

B.B、标识^

C.C、标志^

D.D、标帜

【答案】：B

【解析】本题考查词语的正确使用。“标示”指做出某种符号或标记来表明，更强调用具体的动作或符号来显示。“标识”可作名词，指用来识别的记号、图形等，电源正负极的“+”“-”等属于识别用的记号，此处用“标识”能准确表达电源正负极的识别记号清晰的意思。“标志”主要指表明特征的记号或事物，更多强调能代表某种特征。“标帜”和“标志”意思相近，一般使用较少。综合分析，正确选项是B。

8、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟，撤收时间不高于()分钟单选题

A.3，5^

B.5，3^

C.3，3^

D.5，5

【答案】：D

【解析】《架空