多维因素驱动下城市道路立交桥选型的系统研究与策略构建.docx

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2025-10-11 发布于上海
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多维因素驱动下城市道路立交桥选型的系统研究与策略构建.docx

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多维因素驱动下城市道路立交桥选型的系统研究与策略构建

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，居民的出行需求日益旺盛，机动车保有量也呈现出迅猛的增长态势。这一系列变化给城市交通系统带来了前所未有的巨大压力，交通拥堵问题愈发严峻，逐渐成为制约城市发展的关键因素。在早晚高峰时段，城市主干道常常车满为患，车辆行驶缓慢，甚至出现停滞不前的情况，通勤时间大幅延长，不仅浪费了人们大量的时间和精力，还增加了能源消耗和环境污染。

在这样的背景下，立交桥作为一种能够有效实现交通流分离、提高道路通行能力的重要交通设施，在城市道路建设中发