2025年中国航空用燃料行业市场分析及投资价值评估前景预测报告.docx

摘要

航空用燃料行业作为全球能源市场的重要组成部分,其发展与全球经济、航空业需求以及能源技术革新紧密相关。以下是对该行业的市场全景分析及前景机遇研判:

2024年,全球航空燃料市场需求达到约3.5亿吨,同比增长6.8%,主要受益于国际航空运输量的稳步增长和新兴经济体航空市场的快速

扩张。从区域分布来看,北美地区仍然是最大的航空燃料消费市场,占比约为37%,欧洲和亚太地区,分别占25%和23%。值得注意的是,亚太地区的增速最快,达到了9.1%,这主要得益于中国、印度等国家航空客运量的强劲增长。

从供给端来看,2024年全球航空燃料产量为3.6亿吨,略高于需求量,供需基本平衡。由于地缘政治因素和部分产油国的产能波动,航空燃料价格在年内经历了多次波动。全年平均价格为每桶85美元,较2023年上涨了约8%。随着环保法规的日益严格,传统化石燃料面临更大的减排压力,推动了可持续航空燃料(SAF)的研发与应用。

展望2025年,预计全球航空燃料需求将进一步增长至3.8亿吨,同比增长约8.6%。亚太地区的贡献尤为突出,预计需求将突破9000万吨,同比增长12%。全球航空燃料产量预计将达到3.9亿吨,供需关系继续保持稳定。随着碳中和目标的推进,传统航空燃料的市场份额可能逐步下降,而可持续航空燃料的渗透率预计将从2024年的2%提升至2025年的4%。

技术进步方面,2025年将是可持续航空燃料发展的关键一年。多家企业如壳牌(Shell)、埃克森美孚(ExxonMobil)和道达尔能源

(TotalEnergies)正在加大投资力度,以提高SAF的生产效率和降低成本。预计到2025年底,全球SAF生产能力将从2024年的600万吨提升至1200万吨,但仍远低于传统航空燃料的规模。

消费者行为和政策支持也将对行业发展产生深远影响。越来越多的航空公司开始向乘客提供绿色飞行选项,通过额外收费支持SAF的使用。各国政府也在积极推动相关政策,例如欧盟计划在2025年强制要求航空公司使用一定比例的SAF,美国则通过税收优惠鼓励SAF的生产和消费。

根据权威机构数据分析,航空用燃料行业在未来几年将继续保持增长态势,但传统燃料的市场份额可能逐渐被可持续燃料所取代。投资者应重点关注SAF领域的技术创新和政策支持,把握这一转型期带来的机遇。需警惕地缘政治风险、油价波动以及技术开发进度对行业发展的潜在影响。

第一章航空用燃料概述

一、航空用燃料定义

航空用燃料是一种专为航空器设计和优化的高能量密度液体燃料,其核心目的是确保航空器在高空飞行时能够安全、高效地运行。这种

燃料不仅需要满足严格的物理化学特性要求,还需要适应复杂的飞行环境,包括极端温度变化、高压差以及长时间的持续燃烧需求。

从技术角度来看,航空用燃料主要分为两大类:航空煤油(JetFuel)和航空汽油(AviationGasoline)。航空煤油是目前商用喷气式飞机的主要燃料类型,而航空汽油则主要用于活塞式发动机的小型飞机。航空煤油的标准通常遵循国际标准组织(ISO)或美国材料与试验协会(ASTM)制定的规范,例如ASTMD1655和ISO3696,这些标准对燃料的纯度、热值、闪点、冰点、密度以及其他关键性能指标进行了明确规定。

航空用燃料的核心概念围绕以下几个方面展开:高能量密度,这是为了满足航空器在有限载荷下实现长距离飞行的需求;低温性能,由于航空器在高空飞行时会面临极低温度,因此燃料必须具备良好的低温流动性以防止结冰;第三是安全性,燃料的闪点和燃烧稳定性直接关系到飞行的安全性;第四是环保性,随着全球对碳排放的关注日益增加,航空燃料的研发也逐渐向可持续航空燃料(SustainableAviationFuel,SAF)方向发展,以减少温室气体排放。

航空用燃料的生产过程涉及复杂的炼化工艺,需要从原油中提取特定组分并进行精炼处理,以去除杂质并调整其化学组成。这一过程

受到严格监管,以确保最终产品符合国际航空运输协会(IATA)和各国航空管理部门的要求。燃料的储存、运输和加注环节也需要遵循高标准的操作规范,以避免污染和意外事故的发生。

航空用燃料不仅是现代航空工业的重要组成部分,更是连接能源、技术和环境的关键纽带。其定义和特性不仅反映了航空业对燃料性能的极高要求,也体现了人类在追求更高效、更清洁航空出行方式上的不懈努力。

二、航空用燃料特性

航空燃料是现代航空工业的重要组成部分,其特性直接决定了飞机的性能、安全性和经济性。以下将从多个角度详细描述航空燃料的主要特性。

航空燃料需要具备高能量密度。与普通燃料相比,航空燃料的能量密度更高,这意味着在相同的体积或重量下,它能够释放出更多