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2025年广西壮族自治区柳州市柳城县某国企招聘工作人员若干人备考题库
第一部分单选题(50题)
1、下列说法符合我国经济规律的是（）。
A.当前，我国的基尼系数处于历史最低值
B.在我国，商品交换以价值为基础，实行等价交换
C.在我国，实行按劳分配为主体，多种分配方式并存
D.我国商品的价格是由生产商品的剩余劳动时间决定的
【答案】：C
【解析】本题可从各选项所涉及的经济概念及我国经济实际情况来进行分析。基尼系数是衡量居民收入分配差异程度的指标，其数值介于0-1之间，越接近0表明收入分配越趋向平等。我国处于经济发展的动态过程中，收入分配格局也在不断变化，存在多种影响基尼系数的因素，如经济结构调整、区域发展差异等，所以不能说当前我国的基尼系数处于历史最低值。在商品经济中，价值规律是基本规律，其基本内容之一就是商品交换要以价值量为基础，实行等价交换。这里的等价交换是从长期的、本质的角度而言，并非每次具体的交换都是等价的，但从总体和平均的情况来看，商品交换是等价的。不过，此选项描述的是商品经济的普遍规律，并非我国特有的经济规律。我国现阶段实行按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度，这是由我国的社会主义性质和初级阶段的国情决定的。我国是社会主义国家，必须坚持公有制作为社会主义经济制度的基础，公有制的主体地位决定了按劳分配在分配方式中占主体地位；同时，我国处于社会主义初级阶段，生产力发展不平衡、多层次，多种所有制经济共同发展，这就决定了必然存在多种分配方式。因此，按劳分配为主体、多种分配方式并存是符合我国经济规律的。商品的价格由价值决定，而商品的价值量是由生产该商品的社会必要劳动时间决定的，不是由生产商品的剩余劳动时间决定的。剩余劳动时间是劳动者在必要劳动时间之外从事剩余价值生产的时间，与商品价格的决定并无直接关系。综上，符合我国经济规律的说法是实行按劳分配为主体，多种分配方式并存。
2、事业单位管理制度既具有一般管理制度的共性，也具有其特殊性。（）是指事业单位管理制度一经公示并实施，就成为单位职工开展工作必须依据的准则，全体职工必须无条件遵守。
A.权限分级
B.无差别
C.垂直管理
D.权威性
【答案】：D
【解析】事业单位管理制度有特殊性，权威性指制度公示实施后成为职工工作准则，全体职工需无条件遵守，所以此描述体现的是权威性。
3、王组长安排小李负责此次活动的组织工作，小李称自己虽很想承担该工作，但因缺乏经验而不敢接手。此时，王组长应该采取的领导方式是（）。
A.参与型领导方式
B.授权型领导方式
C.命令型领导方式
D.说服型领导方式
【答案】：D
【解析】在这种情境中，小李有负责活动组织工作的意愿，但因缺乏经验而不敢承接。领导需要采取合适的领导方式来激励和指导小李。参与型领导方式通常适用于员工有能力但缺乏动力的情况，重点在于与员工共同参与决策过程，而本题中小李主要是缺乏经验，所以这种方式不太合适。授权型领导方式适用于员工既有能力又有意愿完成任务的情况，此时可以给予员工充分的自主权，但小李缺乏经验，还不适合完全授权。命令型领导方式是领导者直接向下属发布命令，要求下属执行，这种方式过于强硬，没有考虑到小李的顾虑和缺乏经验的情况，不利于激发小李的积极性。说服型领导方式则是领导者不仅下达命令，还会向员工解释决策的原因和目的，帮助员工理解工作的意义和价值，同时给予指导和支持。对于小李这种有意愿但缺乏经验的情况，采用说服型领导方式可以让小李明白领导对他的信任，为他讲解活动组织工作的要点和方法，帮助他克服对缺乏经验的担忧，从而更有信心地承担起工作。综上所述，应该采取说服型领导方式。
4、据国际民航组织统计,世界民航定期班机失事最多的年份为1966年,每亿客公里死亡0.44人,近年下降至0.04人。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算,1991年是1.7次,1999年降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。全球每天有超过三百万人乘坐民用飞机安全飞行,飞行已经成为或者将要成为世界上绝大多数地区人们长途旅行的主要方式,乘飞机出行也越来越安全。以下各项如果为真,哪项最不能支持上述结论?()
A.各大航空公司越来越注重对机组人员的安全培训
B.避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善
C.虽然飞机坠毁很可怕,但从统计数据上讲,驾车仍然要危险得多
D.近年来,飞机事故中“死里逃生”的几率提高了
【答案】：C
【解析】文段得出的结论是乘飞机出行越来越安全。有一项内容只是比较了驾车和乘飞机的危险性，表明驾车比乘飞机危险，但这并不能说明乘飞机越来越安全，因而削弱了结论。而另外两项内容，分别从机组人员的素质和技术进步的角度说明飞机越来越安全了。还有一项内容提到“飞机事故中‘死里逃生’的几率提高了”，这意
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