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（2025修订版）无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、根据南网输电设备缺陷标准库，下列不属于重大缺陷的是()单选题
A.导线挂有异物且危及线路安全运行^
B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离
【答案】：A
【解析】本题可根据南网输电设备缺陷标准库的相关知识，对每个选项进行分析，判断其是否属于重大缺陷。###选项A导线挂有异物且危及线路安全运行，这种情况虽然会对线路安全有一定影响，但一般来说通过及时采取措施移除异物，就可以消除安全隐患，通常不属于重大缺陷。###选项B导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，这会使导线与建筑物或大地之间的绝缘距离不足，容易引发放电、短路等严重事故，严重威胁到线路和周边设施、人员的安全，属于重大缺陷。###选项C导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，同样会导致导线与建筑物或大地之间的安全距离不够，在一定情况下可能引发电击、火灾等危险，属于重大缺陷。###选项D导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离，当遇到大风、树木生长等情况时，树木可能会接触到导线，引发线路接地、短路等故障，影响电力系统的正常运行，属于重大缺陷。综上，答案选A。
2、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，静电放电抗扰度试验中在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题
A.A、8^
B.B、9^
C.C、10^
D.D、12
【答案】：C
【解析】本题考查《架空输电线路无人直升机巡检系统》中静电放电抗扰度试验在垂直耦合板上选取放电点的数量规定。在静电放电抗扰度试验里，按照该标准明确规定，需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点，所以答案选C。
3、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统工作温度范围为()单选题
A.-10℃~+55℃^
B.-10℃~+65℃^
C.-15℃~+55℃^
D.-15℃~+65℃
【答案】：A
【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》明确规定多旋翼无人机巡检系统工作温度范围是-10℃~+55℃，所以答案选A。
4、配电设备应有防误闭锁装置，防误闭锁装置()退出运行。单选题
A.不准随意^
B.应该^
C.必须^
D.严禁
【答案】：A
【解析】配电设备的防误闭锁装置是保障设备安全运行和操作人员安全的重要措施。如果随意退出防误闭锁装置，会增加误操作的风险，可能导致设备损坏、停电甚至引发安全事故。所以防误闭锁装置不准随意退出运行，但在某些特殊情况下，经过严格的审批和采取相应的安全措施后，是可以在规定条件下退出的，而不是应该、必须退出，“严禁”表述过于绝对，所以答案选A。
5、遥控无人机平飞转弯前（）。单选题
A.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态^
B.根据转弯坡度大小，加油门10%-15%，保持好平飞状态^
C.根据转弯坡度大小，加油门15%-20%，保持好平飞状态^
D.保持当前平飞状态
【答案】：B
【解析】在遥控无人机平飞转弯时，由于转弯会产生一定的向心力，需要额外的动力来维持飞行状态和高度。加油门能增加发动机功率，提供足够动力以顺利转弯。若加油量过少，无人机动力不足，可能导致飞行高度下降或转弯不顺畅；加油量过多，则可能使无人机速度过快，难以控制。根据经验，根据转弯坡度大小，加油门10%-15%，可在提供足够动力的同时保持好平飞状态，所以答案选B。
6、油浸变压器上层油温不宜超过()。单选题
A.75℃;^
B.85℃^
C.90℃^
D.95℃
【答案】：B
【解析】油浸变压器上层油温过高会加速变压器绝缘材料的老化，影响变压器的使用寿命和安全运行。一般来说，油浸变压器上层油温不宜超过85℃，当油温过高时，可能会导致绝缘材料性能下降，甚至引发故障。所以该题答案选B。
7、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池低气压试验过程中调节箱内气压至11.6kPa（对应海拔高速为15240m）并保持()。单选题
A.A、4h^
B.B、5h^
C.C、6h^
D.D、7h
【答案】：C
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在电池低气压试验过程中，需要调节箱内气压至11.6kPa（对应海拔高度为15240m）并保持6h，所以本题答案选C。
8、导线端部接到接线柱上，如单股导线截面在()以上，应使用不同规格的接线端子。单选题
A.4mm2^
B.6mm2^
C.8mm2^
D.1
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