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（2025修订版）无人机理论知识技能考试题库

第一部分单选题(50题)

1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，作业人员应具有()年及以上架空输电线路运行维护工作经验，了解航空、气象、地理等相关知识，掌握无人直升机理论及技能，并考试合格。单选题

A.A、1^

B.B、1.5^

C.C、2^

D.D、2.5

【答案】：C

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》对作业人员的架空输电线路运行维护工作经验有明确要求，需要2年及以上。这是因为架空输电线路无人直升机巡检工作需要作业人员具备一定的线路运行维护经验，以便更好地应对巡检过程中可能出现的各种情况。2年的工作经验能让作业人员熟悉架空输电线路的特点、常见故障及处理方法等，结合对航空、气象、地理等知识的了解，以及无人直升机理论和技能的掌握，并通过考试合格，才能更专业有效地完成巡检任务。所以答案选C。

2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。单选题

A.A、10m/s^

B.B、20m/s^

C.C、15m/s^

D.D、5m/s

【答案】：C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里，对中型无人直升机巡检飞行速度进行了规定。飞行速度不宜过大，若速度过快，可能会影响巡检的准确性和安全性，无法对输电线路进行细致、全面的检查。该规程明确规定中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于15m/s，所以答案选C。

3、每一条缺陷都需要根据公司《设备缺陷定级标准》进行认真()，正确定级。单选题

A.按期巡视^

B.分析比对^

C.评分^

D.定期检查

【答案】：B

【解析】本题是关于设备缺陷定级流程的描述。要正确给每一条缺陷定级，需要依据公司《设备缺陷定级标准》来进行相应操作。选项A“按期巡视”，主要强调的是对设备进行定期的巡查，查看设备是否存在缺陷等情况，但这并不能直接依据标准对缺陷进行定级，只是发现缺陷的一个环节，所以A选项不符合要求。选项B“分析比对”，通过将每条缺陷的具体情况与《设备缺陷定级标准》进行分析比对，能够找出缺陷与标准中各级别定义的匹配度，从而正确地为缺陷定级，这是符合实际操作流程和逻辑的，所以B选项正确。选项C“评分”，题干中未提及以评分的方式来依据标准进行缺陷定级，评分并不能直接体现出与标准的对应和定级的依据，所以C选项不合适。选项D“定期检查”，和“按期巡视”类似，只是对设备进行周期性的查看，重点在于检查设备状态，而不是依据标准为缺陷定级，所以D选项也不正确。综上所述，答案选B。

4、检测终端红外热像仪是检测系统中一个非常关键的检测设备，通过无线图像传输系统传输的实时红外视频，可以帮助任务操控人员检测输电线路上的接头、绝缘子、夹板、()、高压线、压接套管、绝缘子引线等有无热故障和缺陷单选题

A.A、地线^

B.B、引流线^

C.C、导线^

D.D、金具

【答案】：B

【解析】在输电线路检测场景中，检测终端红外热像仪通过无线图像传输系统传输的实时红外视频来帮助任务操控人员检测输电线路上多种部件有无热故障和缺陷。选项A地线，主要作用是防雷等保护作用，通常不是红外热像仪检测热故障和缺陷的重点常规对象；选项C导线是输电线路基本组成部分，但题目中已有高压线等表述，该选项不具针对性；选项D金具是用于支持、固定和连接导线、绝缘子等的部件，并非检测中与其他列举部件类似的直接输电相关且易出现热故障的典型部件；而选项B引流线是输电线路中连接不同部分、起到电流引流作用的线路，在实际运行中，引流线的接头部位等容易因接触不良等原因产生热故障和缺陷，所以是检测输电线路热故障和缺陷时需要重点检测的对象，故答案选B。

5、配电变压器在低压侧母线上安装无功自动补偿装置时，容量按配电变压器容量()考虑。单选题

A.20％～40％^

B.10％～20％^

C.15％～30％^

D.30％～50％

【答案】：A

【解析】在配电变压器的低压侧母线上安装无功自动补偿装置时，合理的容量选择对于提高电能质量、降低损耗等具有重要意义。通常，该装置的容量按配电变压器容量的20％～40％考虑。这是因为在这个比例范围内，能够较好地补偿配电系统中的无功功率，改善功率因数，减少无功功率在电网中的传输，进而降低线路损耗和电压损失，提高电力系统运行的经济性和稳定性。如果比例过低，可能无法有效补偿无功功率；而比例过高，则可能造成设备投资浪费以及出现过补偿等问题。所以本题应选A选项。

6、低压三相电能表配置50／5的电流互感器，其电能表的倍率为()。单选题

A.5倍^

B.10倍^

C.50倍^

D.100倍

【答案】：B

【解析】电流互感器的倍率计算方法是一次侧额定电流与二次侧额定电流之比。本题中电流互感器为