千枚岩隧道：岩性剖析与施工期结构受力变形机理探究.docx

千枚岩隧道：岩性剖析与施工期结构受力变形机理探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，尤其是西部大开发战略的持续推进，在山区进行大规模的隧道建设已成为交通基础设施构建的关键环节。千枚岩作为一种广泛分布于山区的特殊岩石类型，在隧道工程建设中频繁出现，如在陕西安康包家山隧道、云南天麻高速部分隧道的施工中，千枚岩给工程带来诸多挑战。千枚岩属于软岩，具有遇水易泥化的特性，这使其除具备一般软岩的共性外，还拥有独特的工程性质。

千枚岩隧道的建设对于区域交通网络的完善至关重要。以云南天麻高速为例，其全线设置17座隧道，其中6座穿越千枚岩地带，总长度达11.383千米，