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（2025修订版）无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是（）。单选题
A.发现有拉高的趋势，应停止拉杆或增加拉杆量，让飞机上升^
B.发现有拉高的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉^
C.发现有拉高的趋势，应停止拉杆或增大拉杆量，让飞机下沉^
D.发现有拉高的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量，让飞机上升
【答案】：B
【解析】遥控无人机着陆拉平过程中，若发现有拉高的趋势，也就是飞机上升趋势过大，为了让飞机回到合适的着陆高度，就需要让飞机下沉。此时应停止拉杆或减小拉杆量，因为拉杆会使飞机上升，停止或减小拉杆就能让飞机不再上升甚至逐渐下沉，所以答案选B。
2、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题
A.不允许使用在冲击电流大的电路中；^
B.可以作为频繁操作的控制电器；^
C.不允许作为频繁操作的控制电器；^
D.允许使用在冲击电流大的电路中
【答案】：C
【解析】低压自动空气断路器是一种常用的保护电器，用于在电路发生过载、短路等故障时自动切断电路。虽然具有电动跳、合闸装置，但它的触头在分合闸过程中会产生磨损和电弧，频繁操作会加速触头的损坏，降低断路器的使用寿命，还可能导致触头熔焊等故障，影响其正常工作和保护性能，所以它不允许作为频繁操作的控制电器。选项A，具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器可以采取一定措施后使用在冲击电流大的电路中；选项B，如上述分析，不能频繁操作；选项D，虽然可以使用在冲击电流大的电路，但需要合适的脱扣器等配置，该说法不够严谨。综上所述，答案选C。
3、弧前时间-电流特性曲线以平均值表示，预期电流的允许偏差平均值的()。单选题
A.±10%^
B.±15%^
C.±20%^
D.±25%
【答案】：A
【解析】在弧前时间-电流特性曲线中，通常以平均值来表示相关情况。对于预期电流，为了保证其数据的准确性和合理性，需要规定一个允许偏差范围。在实际的标准和相关规定里，预期电流的允许偏差为平均值的±10%，所以本题应选A。
4、验电前，应先在（）上确证验电器良好，后立即在停电设备上实施验电。单选题
A.任意电压的带电设备^
B.相应电压的带电设备^
C.相应电压的停电设备^
D.任意电压的停电设备
【答案】：B
【解析】验电前需要在相应电压的带电设备上确证验电器良好。因为不同电压等级的验电器有其适用的电压范围，在相应电压的带电设备上测试，才能准确检验验电器是否能正常工作。若在任意电压的带电设备上测试，可能因电压不匹配导致验电器无法正常显示或损坏验电器，无法可靠地验证其良好状态；而在停电设备上无法验证验电器是否具备正常验电功能。所以答案选B。
5、无人机飞行时放下起落架，会使飞机（）。单选题
A.全机阻力增大^
B.视具体情况而定^
C.全机阻力减小^
D.全机阻力无明显变化
【答案】：A
【解析】无人机飞行时放下起落架，起落架会暴露在气流中，增加了飞机与空气的接触面积和空气流动的阻碍。这会导致空气对飞机的作用力增大，也就是全机阻力增大。而不是阻力减小或无明显变化，也不是视具体情况而定，所以答案选A。
6、定检过程中，试验接线要经()复查正确后，方可通电。单选题
A.仔细^
B.第二人^
C.第三人^
D.第四人
【答案】：B
【解析】在定检过程中，为确保试验接线的正确性和安全性，避免因个人疏忽导致接线错误而引发安全事故或试验结果不准确等问题，需要由第二人进行复查。第二人复查可以从不同的角度和思维方式去审视接线情况，能有效降低一人操作可能出现的失误风险。所以试验接线要经第二人复查正确后，方可通电，答案选B。
7、在执行巡检时对操控作业人员应进行无人机直升机培训学习，参加该机型无人机()并合格。单选题
A.A、理论考试^
B.B、技能考试^
C.C、专业培训^
D.D、理论及技能考试
【答案】：D
【解析】在执行巡检时对操控作业人员进行无人机直升机培训学习，仅通过理论考试，只能证明其掌握了相关理论知识，但缺乏实际操作技能；仅通过技能考试，可能对背后的理论原理理解不够深入。而专业培训是一个学习的过程，并非一个考核合格的标准。要全面衡量操控作业人员对该机型无人机的掌握程度，既需要其具备扎实的理论基础，又需要具备熟练的技能操作能力，所以需要参加理论及技能考试并合格，答案选D。
8、遥控无人机着陆的过程不包括（）。单选题
A.下滑和拉平^
B.下降和定高^
C.平飘接地^
D.着陆滑跑
【答案】：B
【解析】遥控无人机着陆过程通常包括下滑和拉平、平飘接地、着陆滑跑等阶段。下滑和拉平是从一定高度下降并调整姿态准备着陆；平飘接地是接近地面时保持一定速度和姿态平稳接触地面；着陆滑跑是
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