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(2025修订版)无人机理论知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》适用于使用()和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业的工作人员。单选题
A.A、小型无人直升机^
B.B、中型无人直升机^
C.C、中小型无人直升机^
D.D、大型无人直升机
【答案】:C
【解析】《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》适用于使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业的工作人员,所以答案选C。
2、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将()。单选题
A.增大^
B.减小^
C.不变^
D.无法判断
【答案】:B
【解析】襟翼是安装在飞机机翼后缘的可动翼面,放襟翼后可以增加机翼的弯度和面积,从而使机翼上下表面的压力差增大,提高了机翼的升力系数。而飞机的失速速度与升力系数的平方根成反比,升力系数增大,失速速度就会减小。所以对于带襟翼无人机,放下襟翼后飞机的失速速度将减小,答案选B。
3、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型机工作负责人全面组织巡检工作开展,负责现场()。单选题
A.A、设备安全^
B.B、飞行安全^
C.C、工作人员安全^
D.D、措施安排
【答案】:B
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检工作里,从《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》对中型机工作负责人的规定来看,其全面组织巡检工作开展,飞行安全是现场工作的关键。设备安全虽然重要,但不是工作负责人在现场主要负责的核心方面;工作人员安全更多体现在整体安排的安全培训与防护上,并非现场直接的核心职责;措施安排是工作开展前和过程中的一部分工作,并非最能体现现场工作负责人核心职责的内容。而飞行安全是无人直升机巡检现场的核心关注点,中型机工作负责人要对无人直升机的飞行过程进行全面把控,确保飞行安全,所以答案选B。
4、无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()。单选题
A.逐渐推至大车状态^
B.保持小油门^
C.保持大油门^
D.逐渐收至小车状态
【答案】:A
【解析】无人机复飞时需要有足够的动力来提升高度和克服重力等因素。逐渐推至大车状态可以让无人机平稳且有足够动力地复飞,避免动力不足导致的飞行问题。而保持小油门无法提供足够动力实现复飞;保持大油门可能会使无人机动力突然过大,难以平稳控制;逐渐收至小车状态会使动力减小,更不利于复飞。所以答案选A。
5、测量设备绝缘电阻时,应将被测设备从()断开,验明无电压,确实证明设备无人工作后,方可进行。单选题
A.高压侧^
B.低压侧^
C.各方面^
D.以上均可
【答案】:C
【解析】测量设备绝缘电阻时,为保证测量的准确性以及操作人员的安全,必须将被测设备从各方面断开。仅从高压侧或低压侧断开,都可能使设备与其他部分存在电气连接,从而影响测量结果,甚至可能引入残余电压对测量人员造成危险。所以应选C,将被测设备从各方面断开,验明无电压,确实证明设备无人工作后,方可进行绝缘电阻的测量。
6、根据南网输电设备缺陷标准库,下列不属于重大缺陷的是()单选题
A.导线挂有异物且危及线路安全运行^
B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离
【答案】:A
【解析】本题可根据南网输电设备缺陷标准库的相关知识,对每个选项进行分析,判断其是否属于重大缺陷。###选项A导线挂有异物且危及线路安全运行,这种情况虽然会对线路安全有一定影响,但一般来说通过及时采取措施移除异物,就可以消除安全隐患,通常不属于重大缺陷。###选项B导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离,这会使导线与建筑物或大地之间的绝缘距离不足,容易引发放电、短路等严重事故,严重威胁到线路和周边设施、人员的安全,属于重大缺陷。###选项C导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离,同样会导致导线与建筑物或大地之间的安全距离不够,在一定情况下可能引发电击、火灾等危险,属于重大缺陷。###选项D导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离,当遇到大风、树木生长等情况时,树木可能会接触到导线,引发线路接地、短路等故障,影响电力系统的正常运行,属于重大缺陷。综上,答案选A。
7、凡在离地面(坠落高度基准面)()m及以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:B
【解析】根据安全作业相关规定,凡在离地面(坠落高度基准面)2m及以上的地点进行的工作,都应视作高
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