全风化花岗岩改良土：工程特性剖析与高速铁路建设中的创新应用.docx

全风化花岗岩改良土：工程特性剖析与高速铁路建设中的创新应用

一、引言

1.1研究背景与意义

花岗岩作为大陆地壳的重要组成部分，是在地表下岩浆凝结形成的酸性侵入岩，其主要矿物成分包括石英、钾长石、酸性斜长石，次要矿物为云母及角闪石等。花岗岩质地坚硬、结构致密，具有良好的耐酸碱性、较高的抗压强度以及较低的吸水率。在我国，花岗岩广泛分布于东部沿海、东南部以及海南省等地区，其地表出露面积在这些区域的总面积中占比约五分之一。

在漫长的地质作用和风化作用下，花岗岩逐渐形成了具有特殊工程特性的全风化花岗岩。全风化花岗岩呈现出“似土非岩”的独特性质，既区别于原岩，又与一般的沉积土体存在显著差异。其