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车工初级考试题目及答案
一、单选题（每题1分，共10分）
1.车床上切削时，切削液的主要作用是（）
A.冷却B.润滑C.清洗D.A+B+C
【答案】D
【解析】切削液在车床上主要起冷却、润滑和清洗作用，综合考虑各项功能。
2.车削外圆时，主运动是（）
A.工件的旋转B.刀具的移动C.切削液的流动D.夹具的夹紧
【答案】A
【解析】主运动是直接切除金属的运动，车削外圆时工件旋转为主运动。
3.车床上常用的夹紧机构是（）
A.卡盘B.顶尖C.尾座D.A+B
【答案】D
【解析】卡盘和顶尖都是车床上常用的夹紧机构，用于固定工件。
4.车削内孔时，刀具的刃倾角一般取（）
A.0°B.±5°C.±10°D.±15°
【答案】B
【解析】刃倾角影响排屑，车削内孔时一般取±5°左右。
5.车削时，切削速度v、进给量f、切削深度ap之间的关系是（）
A.v∝f·apB.v∝f/apC.v∝f+apD.v∝f-ap
【答案】B
【解析】切削速度与进给量和切削深度成反比关系。
6.车削铸铁等脆性材料时，一般选用（）刀具材料
A.硬质合金B.高速钢C.陶瓷D.立方氮化硼
【答案】C
【解析】脆性材料车削适合用陶瓷刀具，其硬度高且耐磨损。
7.车床上加工平面时，常用的附件是（）
A.中心架B.拨盘C.靠铁D.尾座
【答案】C
【解析】靠铁主要用于支撑长轴类工件，保证平面加工精度。
8.车削时，切削热的主要来源是（）
A.主运动B.进给运动C.工件变形D.A+B
【答案】D
【解析】切削热主要来自主运动和进给运动的摩擦及工件变形功。
9.车床上常用的测量工具是（）
A.游标卡尺B.千分尺C.百分表D.A+B
【答案】D
【解析】游标卡尺和千分尺都是车床上常用的测量工具。
10.车削时，产生振动的主要原因是（）
A.切削用量过大B.刀具磨损C.机床刚性不足D.A+B+C
【答案】D
【解析】振动可能由切削用量、刀具状态和机床刚性等多方面因素引起。
二、多选题（每题4分，共20分）
1.车床主要由哪些部分组成？（）
A.主轴箱B.进给箱C.溜板箱D.刀架E.尾座
【答案】A、B、C、D、E
【解析】车床基本组成部分包括主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架和尾座。
2.车削时，影响表面粗糙度的因素有（）
A.切削速度B.进给量C.切削深度D.刀具锋利程度E.切削液
【答案】A、B、C、D、E
【解析】表面粗糙度受多种因素影响，包括切削参数、刀具状态和切削条件。
3.车削时，常用的冷却方式有（）
A.浇注B.喷淋C.高压冷却D.雾化冷却E.干式冷却
【答案】A、B、C、D
【解析】车削冷却方式包括浇注、喷淋、高压和雾化冷却，干式冷却不适用。
4.车床上加工内孔时，应注意（）
A.排屑方向B.刀具几何参数C.切削深度D.冷却方式E.工件刚性
【答案】A、B、C、D、E
【解析】内孔加工需综合考虑排屑、刀具、切削参数、冷却和工件刚性。
5.车削时，常用的测量方法有（）
A.直接测量B.间接测量C.比较测量D.绝对测量E.相对测量
【答案】A、B、C、D、E
【解析】车削测量方法包括直接、间接、比较、绝对和相对测量。
三、填空题（每题4分，共20分）
1.车床主轴转速的调节一般通过______和______配合实现。
【答案】主轴箱；变速手柄
2.车削时，切削深度ap一般取工件直径的______%~______%。
【答案】10；30
3.车床上常用的夹紧机构有______和______。
【答案】卡盘；顶尖
4.车削脆性材料时，刀具前角一般取______°~______°。
【答案】-10；5
5.车削时，切削速度v与工件直径d成______比关系。
【答案】反
四、判断题（每题2分，共10分）
1.车削时，切削速度越高，切削热量越大。（）
【答案】（√）
【解析】切削速度越高，摩擦和变形功越大，产生热量越多。
2.车削时，进给量越大，表面粗糙度越差。（）
【答案】（√）
【解析】进给量增大，切屑变形和摩擦加剧，表面粗糙度变差。
3.车床上加工内孔时，切削深度一般取工件直径的10%~30%。（）
【答案】（√）
【解析】内孔加工切削深度与外圆类似，一般取工件直径的10%~30%。
4.车削时，切削液的主要作用是冷却和润滑。（）
【答案】（√）
【解析】切削液主要起冷却和润滑作用，还兼有清洗功能。
5.车削时，产生振动会影响加工精度和表面质量。（）
【答案】（√）
【解析】振动导致刀具与工件接触不稳定，影响加工精度和表面质量。
五、简答题（每题5分，共15分）
1.简述车削外圆的基本操作步骤。
【答案】
（1）工件装夹在卡盘上并找正；
（2）调整刀具位置；
（3）选择合适的切削用量；
（4）启动主轴，进行切削；
（5）测量工件尺寸；
（6）卸下工件。
2.简述车削内孔时，如
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