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城市道路工程施工技术难点及优化策略

城市道路作为城市基础设施的核心组成部分,其施工质量直接关系到城市的运行效率、市民的出行体验乃至区域经济的发展。然而,城市道路工程施工环境复杂多变,技术要求高,涉及面广,面临着诸多独特的技术难点。本文将结合实践经验,深入剖析当前城市道路工程施工中常见的技术难题,并探讨相应的优化策略,旨在为提升城市道路施工水平提供参考。

一、城市道路工程施工的复杂性与特殊性

城市道路施工不同于一般公路工程,其显著特点在于“闹市区作业”与“立体空间受限”。施工区域往往位于人口密集、交通繁忙地段,周边建筑物林立,地下管线纵横交错,地上架空线路密集。这不仅对施工组织提出了极高要求,也使得安全风险、环境影响控制的难度陡增。同时,城市道路通常需要兼顾快速施工与早日开放交通的需求,如何在确保工程质量的前提下缩短工期,是施工单位面临的普遍挑战。

二、城市道路工程主要施工技术难点剖析

(一)地下管线探测与保护难题

城市地下管网犹如“城市血脉”,涵盖了给水、排水、燃气、电力、通信等多个门类。在道路施工前,尽管有管线资料可供查询,但由于部分城市历史悠久,管线铺设年代久远,资料缺失、不准确或与现状不符的情况时有发生。施工过程中,若对地下管线探测不清或保护不当,极易造成管线破损,引发停水、停电、燃气泄漏甚至爆炸等严重安全事故,不仅影响工程进度,更对周边居民生活和公共安全构成巨大威胁。

(二)复杂地质条件下的路基处理难题

城市道路所经区域的地质条件往往复杂多样,可能遇到软土地基、杂填土地基、膨胀土地基等不良地质。软土地基承载力低、压缩性高,若处理不当,易导致路基沉降、不均匀变形,进而引发路面开裂、桥头跳车等病害。杂填土地基成分复杂,密实度不均,也给路基的稳定带来隐患。如何根据具体地质条件选择经济有效的路基处理方案,并确保处理效果,是施工中的一大技术难点。

(三)既有道路改扩建中的交通组织与施工协调难题

在既有道路改扩建工程中,完全中断交通进行施工往往不现实。因此,如何科学合理地进行交通导改,在保证施工区域作业面的同时,最大限度地减少对现有交通的干扰,确保车辆和行人的安全通行,是施工组织的关键。此外,改扩建工程常涉及旧路结构层的铣刨、拆除,以及与新建结构的衔接,新旧路基、路面的差异沉降控制,也是施工中需要重点解决的技术问题。

(四)路面施工质量控制难题

路面是直接承受车辆荷载和自然因素作用的结构层,其施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车舒适性。沥青混凝土路面施工中,沥青混合料的配合比设计、拌合温度、摊铺温度、压实度控制等环节,对路面的平整度、抗车辙能力、抗裂性等性能影响显著。水泥混凝土路面则面临着裂缝控制、平整度保证、接缝处理等技术挑战。如何在复杂的现场条件下,精确控制各施工参数,确保路面施工质量达到设计要求,考验着施工团队的技术水平和管理能力。

(五)排水系统施工与功能保障难题

城市道路排水系统是防止城市内涝、保障道路通行能力的重要设施。其施工质量直接影响排水功能的发挥。排水管道的基础处理、管道安装的顺直度、接口的密封性能,以及检查井、雨水口的施工质量,都是确保排水通畅的关键。特别是在雨季施工,如何组织排水施工,确保沟槽安全和管道安装质量,避免因排水不畅影响后续工序,也是需要重点考虑的问题。

三、城市道路工程施工技术优化策略探讨

(一)强化前期勘察设计与方案论证

“凡事预则立,不预则废”。针对地下管线难题,应在施工前采用多种探测手段(如物探、坑探相结合)进行详细的地下管线探测,必要时可引入专业的管线探测单位进行联合勘察,力求摸清管线的准确位置、埋深、走向和规格。在此基础上,制定详细的管线保护方案,并与各管线权属单位建立紧密的沟通协调机制。对于路基处理,应进行详细的工程地质勘察,根据勘察结果,结合道路等级、荷载要求等因素,进行多方案比选,选择技术可行、经济合理的处理方法,如排水固结法、置换法、复合地基法等。

(二)推广应用先进施工技术与工艺

科技是第一生产力。在地下管线施工中,可积极推广非开挖技术,如水平定向钻、顶管法等,减少对地面交通和周边环境的扰动。路基施工中,采用冲击碾压、强夯、振动碾压等先进压实技术,提高路基的密实度和承载力。路面施工方面,推广使用沥青混合料间歇式拌合设备、大宽度摊铺机、智能压实监控系统等,提高沥青路面的施工质量和均匀性。对于水泥混凝土路面,可采用滑模摊铺技术,提高施工效率和路面平整度。同时,积极探索和应用新型建筑材料,如高性能沥青混合料、新型改性水泥、土工合成材料等,改善路面结构性能,延长使用寿命。

(三)精细化交通组织与施工管理

针对改扩建工程的交通组织难题,应编制详尽的交通导改方案,并通过交通管理部门审批后严格执行。采用临时隔离墩、防撞护栏、交通标志标线、夜间警示灯等设施,规范施工区域与行车区域。合理划分施

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