(2025修订版)caac无人机理论复习试题及完整答案详解(易错题).docxVIP

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(2025修订版)caac无人机理论复习试题

第一部分单选题(50题)

1、操作中发生疑问时,应()。单选题

A.立即停止操作^

B.解除闭锁装置后继续操作^

C.无须查明问题即继续操作^

D.更改操作票后继续操作

【答案】:A

【解析】在操作中发生疑问时,立即停止操作是正确且安全的做法。立即停止操作可以避免在不明情况时继续操作可能带来的安全隐患,以便有足够时间去查明问题和确认情况。而解除闭锁装置后继续操作可能会绕过安全防护机制,增加操作风险;无须查明问题即继续操作可能会导致错误或事故发生;更改操作票后继续操作也需要先停止当前操作,查明疑问原因,确保更改的合理性和安全性,不能直接更改后继续操作。所以答案选A。

2、线路铜导线接头的连接,单股线应用()。单选题

A.编接法^

B.绑接法^

C.爆炸压接法^

D.钳压法

【答案】:A

【解析】单股铜导线接头连接中,编接法是比较常用的方式。编接法可以使单股铜导线的连接牢固可靠,能保证良好的电气性能。而绑接法一般适用于多股导线的一些临时连接等情况,在单股线连接上不如编接法合适;爆炸压接法通常用于高压输电线路等大截面导线的连接;钳压法一般用于铝导线或钢芯铝绞线等的连接。所以单股线的连接应用编接法,本题答案选A。

3、风力大于()级时应停止在带电线路杆塔上的作业。单选题

A.5^

B.4^

C.3^

D.2

【答案】:A

【解析】在带电线路杆塔上进行作业时,风力大小对作业安全有着至关重要的影响。当风力达到一定级别,会使作业人员操作难度增加,身体平衡难以保持,且杆塔等设备在大风作用下可能会出现晃动等不稳定情况,极大地增加了安全风险。《电力安全工作规程》规定,风力大于5级时应停止在带电线路杆塔上的作业,因此本题应选A。

4、低[电]压是指()及以下电压等级。单选题

A.1kV^

B.6kV^

C.380V^

D.220V

【答案】:A

【解析】在电力系统中,电压等级有明确的划分。低电压通常是指1kV及以下的电压等级。选项B的6kV、选项C的380V、选项D的220V这几个电压值,380V和220V确实属于低电压的范畴,但它们只是低电压中的具体值,而不是界定低电压的标准上限;6kV则高于低电压的界定范围,属于中压等级。所以低电压是指1kV及以下电压等级,答案选A。

5、一般将无人机分系统为旋翼带尾桨或共轴反桨型式的称为()。单选题

A.A、小型无人直升机巡检系统^

B.B、中型无人直升机巡检系统^

C.C、大型无人直升机巡检系统^

D.D、固定翼无人机巡检系统

【答案】:B

【解析】一般来说,中型无人直升机巡检系统常采用旋翼带尾桨或共轴反桨型式。小型无人直升机巡检系统规模较小、性能等方面与中型有所区别;大型无人直升机巡检系统在尺寸、载重、续航等方面较中型更为大型化;固定翼无人机巡检系统则有着与旋翼不同的飞行原理和结构,其依靠固定翼产生升力,并非旋翼带尾桨或共轴反桨型式。所以答案是B。

6、钢芯铝绞线钢芯断()股及以上时,应剪断重接。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】:A

【解析】钢芯铝绞线在输电线路中广泛应用,钢芯起到增强导线强度的作用。当钢芯出现断股情况时,会影响导线的机械性能和传输能力。当钢芯断1股及以上时,导线的结构完整性和机械强度已受到较大影响,继续使用可能会导致导线在运行过程中出现安全隐患,如断裂等事故,因此需要剪断重接以保证线路的安全稳定运行,所以答案选A。

7、遥控无人机进入四转弯时()。单选题

A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地增大坡度和转弯角速度^

C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

D.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度

【答案】:D

【解析】在遥控无人机进入四转弯的场景中,若飞机接近跑道延长线较快,意味着飞机在横向靠近跑道的速度较大;而转弯剩余角减小较慢,说明飞机转弯的进度落后于正常预期。这两个现象综合起来表明无人机进入四转弯的时机偏晚了。为了让无人机能更好地对准跑道并完成着陆等后续操作,此时应立即协调地增大坡度和转弯角速度,使无人机能更快地调整航向,跟上合适的转弯进度。所以答案选D。

8、大型无人机启动过程应确保机体周围()范国内无人员。单选题

A.A、10m^

B.B、15m^

C.C、20m^

D.D、30m

【答案】:B

【解析】大型无人机启动过程时,为

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