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(2025修订版)caac无人机理论复习测试题

第一部分单选题(50题)

1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应()悬停。单选题

A.A、顺风^

B.B、左侧风^

C.C、右侧风^

D.D、顶风

【答案】:D

【解析】在架空输电线路巡检场景中,单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时选择顶风悬停是出于飞行稳定性和安全性的考虑。顶风时,气流相对机身的速度能更好地为直升机提供稳定的升力和姿态控制。顺风悬停时,直升机容易受到尾流的干扰,难以保持稳定的位置和姿态;左侧风或右侧风悬停会使直升机受到侧向力,增加控制的难度和不稳定性。所以按照《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定,单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顶风悬停,答案选D。

2、自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过()。单选题

A.60℃^

B.70℃^

C.75℃^

D.85℃

【答案】:D

【解析】自然循环冷却变压器顶层油温过高会影响变压器的绝缘性能和使用寿命。当顶层油温经常超过一定温度时,会加速绝缘材料的老化,缩短变压器的正常运行时间。在长期运行的情况下,为了保证变压器的良好性能和可靠性,顶层油温一般不宜经常超过85℃,所以答案选D。

3、位处污区等级()级的220kV及以上重要输电线路,污染源(水泥厂化工厂等)附近线路区段,可安装污秽在线监测装置。单选题

A.a、b^

B.c、d^

C.d、e^

D.b、c

【答案】:C

【解析】答案选C。在输电线路运维中,对于位处污区等级d、e级的220kV及以上重要输电线路,以及污染源(如水泥厂、化工厂等)附近的线路区段,由于这些区域的污秽情况较为严重,对线路的安全运行有较大影响。安装污秽在线监测装置可以实时监测线路的污秽程度,以便及时采取相应的维护措施,保障输电线路的可靠运行。所以应该选择C选项,即污区等级d、e级的这些特定线路区段可安装污秽在线监测装置。

4、在载流量不变损耗不增加的前提下,用铝芯电缆替换铜芯电缆,铝芯截面积应为铜芯截面积的()。单选题

A.1倍^

B.1.5倍^

C.1.65倍^

D.2.2倍

【答案】:C

【解析】本题可从铜和铝的导电性能差异方面来分析铝芯截面积与铜芯截面积的关系。由于铜的导电性能比铝好,在载流量不变且损耗不增加的前提下,也就是要保证铝芯电缆和铜芯电缆通过相同大小的电流且产生的能量损耗相同。为了使铝芯电缆能够达到和铜芯电缆一样的导电效果,就需要增大铝芯电缆的横截面积。经过大量的实践和理论计算,得出在这种情况下铝芯截面积应为铜芯截面积的1.65倍。所以答案选C。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,23℃快速放电容量实验中需将充满的电池在23℃±2℃的环境下放置()。单选题

A.A、1h^

B.B、2h^

C.C、3h^

D.D、4h

【答案】:D

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,在23℃快速放电容量实验里,需将充满的电池放在23℃±2℃的环境下放置4h,所以答案选D。

6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。单选题

A.A、10m/s^

B.B、20m/s^

C.C、15m/s^

D.D、5m/s

【答案】:C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里,对中型无人直升机巡检飞行速度进行了规定。飞行速度不宜过大,若速度过快,可能会影响巡检的准确性和安全性,无法对输电线路进行细致、全面的检查。该规程明确规定中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于15m/s,所以答案选C。

7、依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在()以内时的状态称为温度稳定。单选题

A.3℃^

B.4℃^

C.5℃^

D.1℃

【答案】:A

【解析】依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在3℃以内时的状态被定义为温度稳定,所以答案选A。

8、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中,当容性负载()能量时,感性负载吸收(释放)能量。单选题

A.释放(吸收)^

B.释放(释放)^

C.吸收(吸收)^

D.吸收(释放)

【答案】:A

【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中,利用它们在能量存储和释放上的互补特性来平衡无功功率。容性负载和感性负载的能量变化是相反的过程,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量;当容性负载吸收能量时,感性负载释放能量。选项A准确描述了这种能量变化的互补关系,因此答案选A。

9、描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”,是指()。单选题

A.右手上下动作

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