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- 2025-10-14 发布于河南
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(2025修订版)《无人机操控与维护》理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、某班组执行的一份操作票中,需在某位置装设1组接地线,在其操作票中该接地线编号为04,而在现场实际装设的地线编号为014。该操作票应定性为()。单选题
A.合格票^
B.不合格票^
C.规范票^
D.不规范票
【答案】:B
【解析】该操作票应定性为不合格票。因为在操作票中明确需在某位置装设编号为04的接地线,然而现场实际装设的地线编号为014,操作票内容与现场实际操作情况不相符,这严重违背了操作票准确规范执行的要求,所以此操作票应判定为不合格票。
2、在地面站按照初始航点设置(),完成自检,将无人直升机设置为全自主飞行模式,以不小于3m/s的速度按初始航线飞行。单选题
A.A、预定航线^
B.B、制定航线^
C.C、初始航线^
D.D、设定航线
【答案】:C
【解析】题目描述的是在地面站按照初始航点设置某航线,后续又提到以不小于3m/s的速度按初始航线飞行,说明前后应是一致的,要设置的就是初始航线,所以答案选C。
3、为了防止民用无人驾驶航空器和其它航空器活动相互穿越隔离空域边界,提高民用无人驾驶航空器运行的安全性,以下安全措施错误的为()单选题
A.A、驾驶员应当持续监视民用无人驾驶航空器飞行^
B.B、当驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,应向相关空管单位通报^
C.C、空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,应当防止其与其他航空器发生冲突,通知驾驶员采取相关措施,并向相关管制单位通报^
D.D、在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间应建立可靠的通信
【答案】:C
【解析】该题答案选C,原因是其表述存在错误。当空管单位发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域时,正确的做法是先通知驾驶员采取相关措施,防止其与其他航空器发生冲突,然后再向相关管制单位通报,而选项C中“应当防止其与其他航空器发生冲突,通知驾驶员采取相关措施,并向相关管制单位通报”的语序不当,逻辑有误。选项A,驾驶员持续监视民用无人驾驶航空器飞行是保障安全的基本操作;选项B,驾驶员发现民用无人驾驶航空器脱离隔离空域向相关空管单位通报,有助于空管单位及时掌握情况并采取措施;选项D,在空管单位和民用无人驾驶航空器系统驾驶员之间建立可靠通信可以确保信息的及时传递,保障飞行安全。所以ABD选项的安全措施都是正确的。
4、小型无人机直升机在手动干预下可控制在()范围内较近距离地检查杆塔设备,在程控飞行模式时,当无人机到达杆塔位置时可暂停程控飞行转为增稳飞行模式悬停检查,为达到更好的巡检效果,可进行小范围调整无人机位置。单选题
A.A、10~20m^
B.B、20~30m^
C.C、30~40m^
D.D、40~50m
【答案】:A
【解析】小型无人机直升机在手动干预下,控制在10~20m范围内较近距离地检查杆塔设备,能更清晰、准确地获取杆塔设备的状态信息,满足近距离细致巡检的需求。而在程控飞行模式到达杆塔位置后转为增稳飞行模式悬停检查并进行小范围位置调整,也是基于在这个较近的距离范围内才能更好地实现,以达到更好的巡检效果。所以答案选A。
5、无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为()m,为保证巡检效果,飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于()m单选题
A.5m,10m^
B.5m,15m^
C.8m,10m^
D.8m,15m
【答案】:D
【解析】无人机飞行时,为确保安全,其飞行航线与输电线路需要保持一定的最小安全距离,根据规定该最小安全距离为8m,所以选项A、B可排除;从保证巡检效果的角度来看,飞行航线与输电线路之间的净空距离不宜过大,过大可能会影响对输电线路的巡检效果,不宜大于15m,所以选项C也不符合要求,正确答案是D。
6、直线跨越杆塔,用于跨域河流、()、电力线路等设施。单选题
A.A、铁路^
B.B、桥梁^
C.C、村庄^
D.D、道路
【答案】:D
【解析】直线跨越杆塔是用于跨越一些特定设施的,本题主要考查其跨越对象。铁路一般有其自身的建设规范和安全要求,通常会采用专门的跨越方式或设施来让电力线路跨越,而非普遍使用直线跨越杆塔;桥梁本身是一种建筑结构,并非直线跨越杆塔常规的跨越对象;村庄人员密集,电力线路一般会采取绕道等方式以保障安全,很少使用直线跨越杆塔直接跨越村庄。而道路是常见的需要直线跨越杆塔来使电力线路跨越的设施,所以答案选D。
7、根据南网输电设备缺陷标准库,下列不属于重大缺陷的是()单选题
A.导线挂有异物且危及线路安全运行^
B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
D.导线在最大弧垂或最大风
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