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多交叉口交通流模型构建与算法优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1城市交通拥堵现状与挑战

随着城市化进程的快速推进，城市人口数量急剧增长，机动车保有量也呈现出爆发式增长的态势。根据公安部交通管理局发布的数据，截至2023年底，全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.37亿辆。这使得城市交通面临着前所未有的压力，交通拥堵问题日益严重。在许多大城市，早晚高峰时段道路上车辆排起长龙，车辆行驶速度缓慢，甚至出现停滞不前的情况。例如，北京、上海、广州等一线城市，交通拥堵已经成为常态，给居民的出行带来了极大的不便。

交通拥堵不仅影响居民的出行效率，导致人们在路途上花费大