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建筑施工环境保护技术指南

前言

在城市化进程不断加快的背景下，建筑施工活动作为基础设施建设和城市更新的重要载体，其对生态环境的潜在影响不容忽视。施工过程中产生的扬尘、噪声、废水、固体废弃物等，若缺乏有效管控，不仅会影响周边居民的正常生活，更会对区域生态平衡造成持久损害。本指南旨在结合当前建筑施工特点与环境保护要求，从技术层面系统梳理施工各阶段的环境保护要点与实用措施，为工程项目管理者、技术人员及一线作业人员提供一套科学、严谨且具可操作性的环保工作指引，以期推动施工活动与生态环境保护的协调发展，践行绿色建造理念。

一、扬尘污染防治技术

建筑施工扬尘是城市大气颗粒物污染的主要来源之一，其控制需贯穿于施工全过程，从源头减量、过程控制到末端治理形成闭环管理。

1.1施工场地围挡与覆盖

施工区域应设置连续、密闭的围挡，围挡材质应选用坚固、耐用、易清洁的材料，高度需满足相关规定，确保能有效阻挡工地内扬尘外溢。对于工地内裸露的场地和堆放的土方、砂石、建筑垃圾等物料，必须采取全覆盖措施，可选用防尘网（密度不低于规定标准）进行覆盖，对易产生扬尘的细颗粒物料，宜优先采用密闭仓储或设置专用库房。

1.2施工过程降尘措施

土方作业阶段是扬尘控制的关键期。土方开挖、回填应分段进行，尽量缩短裸土暴露时间。作业面应根据气象条件适时洒水降尘，保持土壤湿润。推土机、挖掘机等土方机械作业时，宜配合雾炮机等设备进行同步降尘。

结构施工阶段，脚手架清理、模板拆除等作业应采取湿法操作。楼层内清扫垃圾时，应先洒水湿润，再进行收集和转运，严禁从高处直接抛洒。混凝土搅拌应优先选用商品混凝土，确需现场搅拌时，搅拌站应设置在远离居民区的下风向，并采取封闭措施，搅拌过程中应洒水降尘。

1.3运输车辆管理与道路保洁

施工现场主要出入口应设置洗车平台，配备高压冲洗设备、沉淀池及排水沟，确保出场车辆车身、轮胎及底盘得到有效清洗，严禁带泥上路。运输易产生扬尘物料的车辆，必须采取密闭措施，如覆盖篷布或采用密闭罐车，且装载量不得超过车厢挡板高度，防止物料遗撒。

工地内主要道路应进行硬化处理，可采用混凝土、沥青或碎石等，并定期洒水清扫。宜配备专职保洁人员，每天对施工道路进行清扫，保持路面整洁。在干燥多风季节，应增加洒水频次。

1.4其他扬尘控制措施

施工现场应根据实际情况，在塔吊、围挡等部位设置喷雾降尘系统，实现大面积、持续性降尘。对于拆除工程，应采取湿法作业，拆除前对拆除物进行洒水湿润，拆除过程中持续喷雾降尘。在风速达到一定级别或空气污染预警期间，应暂停土石方作业及其他易产生扬尘的作业。

二、噪声与振动控制技术

建筑施工噪声与振动对周边环境敏感点（如居民区、学校、医院等）的影响尤为突出，需通过合理规划、源头控制、传播途径阻隔等手段进行综合防治。

2.1施工方案优化与合理布局

在编制施工组织设计时，应充分考虑噪声与振动对周边环境的影响，合理安排高噪声、高振动作业的施工时间，尽量避开周边敏感点的正常休息时段。同时，优化施工总平面布置，将高噪声设备（如破碎机、空压机、混凝土输送泵等）设置在远离敏感点的位置，并利用施工现场已有建筑物或临时隔声屏障进行遮挡。

2.2低噪声设备选用与维护

优先选用低噪声、低振动的施工机械设备。对于老旧设备，应定期进行维护保养，确保其处于良好运行状态，避免因设备故障产生异常噪声。必要时，可对高噪声设备采取减振、隔声措施，如安装减振垫、隔声罩、隔声围挡等。例如，对柴油发电机、空压机等设备，可搭建隔声棚，并在棚内设置吸声材料。

2.3噪声与振动传播途径控制

针对固定的高噪声源，可设置移动式或固定式隔声屏障。隔声屏障应具有足够的高度和长度，并选用隔声性能良好的材料。对于振动较大的设备，如打桩机、破碎机等，应设置减振基础或减振垫，减少振动向地基传递。

在施工边界与敏感点之间，可充分利用现有地形、植被等自然屏障，或通过临时种植绿化带等方式，进一步降低噪声与振动的影响。

2.4作业时间管理与沟通协调

严格遵守当地关于建筑施工噪声管理的规定，禁止在夜间（通常指晚十点至次日早六点）和午间休息时段进行产生环境噪声污染的施工作业。因特殊工艺要求必须连续作业的，应提前向环保部门办理审批手续，并公告周边居民，做好沟通协调工作。

三、废水处理与水资源利用技术

建筑施工废水主要包括施工降水、土方作业废水、混凝土养护废水、机械设备清洗废水及生活污水等，若直接排放，会对地表水和地下水造成污染。

3.1施工废水处理

施工现场应设置沉淀池，对施工废水进行预处理。不同类型的施工废水宜分类收集处理。例如，土方作业废水、雨水径流含泥量高，可经沉淀池沉淀后回用或排放；混凝土养护废水呈碱性，可在沉淀池中投加适量中和剂调节pH值后排放。

沉淀池的设计应满足废水处理量和沉淀效果的要求，通常设置多级沉淀，