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2025年机动车检测维修工程师考试练习题试卷与答案
一、单项选择题(共20题,每题1.5分,共30分。每题只有一个正确选项)
1.某四缸汽油发动机怠速时出现规律性抖动,用诊断仪读取数据流显示2缸喷油脉宽为1.8ms(标准值2.0-2.5ms),其他缸正常。最可能的故障原因是()。
A.2缸火花塞间隙过大
B.2缸喷油器堵塞
C.2缸点火线圈初级绕组断路
D.发动机控制单元(ECU)电源电压异常
答案:B
2.采用CAN总线的汽车中,舒适系统总线(低速CAN)的标准通信速率通常为()。
A.500kb/s
B.125kb/s
C.1000kb/s
D.250kb/s
答案:B
3.柴油发动机高压共轨系统中,用于调节共轨管内燃油压力的部件是()。
A.高压油泵出油阀
B.共轨压力传感器
C.轨压控制阀(PCV)
D.喷油器电磁阀
答案:C
4.某车辆进行四轮定位检测,发现主销后倾角左前-0.5°(标准0°±0.3°),右前0°,可能导致的故障现象是()。
A.转向沉重
B.行驶跑偏(向左)
C.轮胎外侧偏磨
D.转向回正不良
答案:D
5.自动变速器油(ATF)的检查需在()条件下进行。
A.冷车(油温20℃),发动机熄火
B.热车(油温70-80℃),发动机怠速,选挡杆在P/N位
C.热车(油温70-80℃),发动机熄火,选挡杆在P位
D.冷车(油温20℃),发动机怠速,选挡杆在D位
答案:B
6.汽车空调系统中,膨胀阀的主要作用是()。
A.提高制冷剂压力
B.控制制冷剂流量并降压
C.储存制冷剂
D.过滤制冷剂中的杂质
答案:B
7.检测汽油发动机气缸压力时,正确的操作是()。
A.发动机冷车状态下,节气门全开,火花塞全部拆下
B.发动机热车状态下,节气门半开,火花塞全部拆下
C.发动机热车状态下,节气门全开,火花塞全部拆下
D.发动机冷车状态下,节气门半开,保留1个火花塞
答案:C
8.某车辆ABS警告灯常亮,用诊断仪读取故障码为“右后轮速传感器信号异常”。以下检测步骤中,错误的是()。
A.检查右后轮速传感器插头是否松动
B.用万用表测量轮速传感器电阻(标准800-1200Ω)
C.举升车辆,转动右后轮,用示波器检测传感器输出信号波形
D.直接更换ABS控制单元
答案:D
9.柴油发动机EGR(废气再循环)系统的主要作用是()。
A.提高发动机动力性
B.降低NOx排放
C.降低CO排放
D.提高燃油经济性
答案:B
10.汽车盘式制动器制动片厚度标准为10mm,磨损极限为2mm(含背板)。某车制动片实测厚度为3mm,应()。
A.继续使用
B.打磨后使用
C.更换制动片
D.调整制动间隙
答案:C
11.某车辆行驶中出现“啃胎”(轮胎偏磨),四轮定位检测显示前轮前束为+3mm(标准±1mm),最可能的偏磨位置是()。
A.轮胎内侧
B.轮胎外侧
C.轮胎中间
D.轮胎肩部
答案:A
12.发动机点火正时的调整基准通常是()。
A.凸轮轴位置传感器信号
B.曲轴位置传感器信号(曲轴定位标记)
C.节气门位置传感器信号
D.爆震传感器信号
答案:B
13.汽车蓄电池负载测试时,用负载测试仪施加()倍额定容量的电流,持续15秒,电压应不低于()。
A.2,9.6V
B.1,10.5V
C.3,8.5V
D.0.5,11.2V
答案:A
14.某车辆发动机水温过高(表显110℃),检查冷却液液位正常,风扇高速挡不工作。可能的故障原因是()。
A.节温器卡滞在开启位置
B.冷却液泵叶轮脱落
C.风扇继电器损坏
D.水温传感器信号失准(显示值偏高)
答案:C
15.自动变速器“打滑”故障的典型现象是()。
A.挂挡时冲击大
B.加速时发动机转速升高但车速提升缓慢
C.换挡时发动机熄火
D.行驶中出现异响
答案:B
16.检测汽车前照灯远光光束中心高度时,对于空载状态的乘用车,标准要求为()。
A.0.8-0.9H(H为前照灯基准中心高度)
B.0.9-1.0H
C.0.7-0.8H
D.1.0-1.1H
答案:A
17.柴油发动机喷油器的密封性检测通常采用
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