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KMSB1SB4KHQKHFUKMM3~~~SB2KMSB3SB5SB6多地点控制线路利用SB1、SB2、SB3并联，可实现多地点起动；利用SB4、SB5、SB6串联，可实现多地点停机。三种保护作用a.短路保护—FUb.过载保护—KHc.零压`欠压保护—KM第30页，共66页，星期日，2025年，2月5日KM2SB1SB3KHQKHFUM3~~~SB2KM1KM2KM1KM2KM1KM2KM1正、反转控制第31页，共66页，星期日，2025年，2月5日KM2SB1SB3KHQKHFUM3~~~SB2KM1KM2KM1KM2KM1KM2KM1按SB1→KM1线圈得电→KM1触头动作→M正转；按SB2→KM2线圈得电→KM2触头动作→M反转；KM1、KM2常闭触头——互锁：防止KM1`KM2同时得电造成电源短路工作原理合Q，接通电源按SB3→KM1线圈失电→KM1触头恢复→M停转；正转?反转必须先按停止按钮SB3第32页，共66页，星期日，2025年，2月5日KM2SB1SB3KHQKHFUM3~~~SB2KM1KM2KM2KM1按SB1→KM1得电→KM1常开触头闭合→M运转误按SB2→KM2得电KM1KM2若去掉互锁—KM1、KM2常闭触头，合Q，→KM2常开触头闭合→ABC则电源A、C线间短路M3~—熔断器FU烧毁！KM1一定要加互锁触头KM1KM2电源短路是如何造成的？第33页，共66页，星期日，2025年，2月5日KM2SB1SB3KHQKHFUM3~~~SB2KM1KM2KM1KM2KM1KM2KM1直接正、反转控制线路利用复合按钮SB1、SB2，可以实现：正转?反转直接转换,不必再按SB3。KM1和KM2的电气互锁必不可少！工作更可靠！第34页，共66页，星期日，2025年，2月5日SB1SB3QKH1FUKM1M13~~~SB2M23~KM2KH2KM1KM2KH1KH2KM1KM1KM2顺序控制L2L1顺序联锁控制顺序控制线路(1)利用KM1常开触头可实现顺序控制功能：M1起动后M2才能起动。第35页，共66页，星期日，2025年，2月5日顺序控制线路(2)SB1SB3SB2KM1KM2KH1KH2KM1KM2L1L2自锁和顺序控制按SB1→KM1线圈得电→KM1各触头动作→按SB2→KM2线圈才能得电工作原理?若先按SB2，电路不能工作。第36页，共66页，星期日，2025年，2月5日SB1SB3QKH1FUKM1M13~~~SB2M23~KM2KH2KM1KM2KH1KH2KM1KM1KM2L2L1SB4KM2利用KM1常开触头：M1起动后M2才能起动。例：分析电路的控制功能。解：电路可实现顺序控制功能：利用KM2常开触头：M2停车后M1才能停车。第37页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程控制行程开关的动作过程第38页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程行程控制第39页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程行程控制第40页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程1.5行程控制第41页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程1.5行程控制第42页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程1.5行程控制第43页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程1.5行程控制第44页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程1.5行程控制第45页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程1.5行程控制第46页，共66页，星期日，2025年，2月5日运动部件SQ2SQ1行程开关的动作过程1.5行程控制第47页，共66页，
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