“仰拱施工” 隧道仰拱施工实施方案 (1).docVIP

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“仰拱施工”隧道仰拱施工实施方案

一、方案目标与定位

（一）总体目标

未来40天内，构建“结构稳固、防排水达标、施工规范”的隧道仰拱施工体系，覆盖Ⅳ、Ⅴ级围岩段及富水段，实现仰拱混凝土强度达标率100%（C30/C35强度≥设计值）、厚度合格率≥98%（偏差≤±2cm）、平整度≤3mm/m、钢筋保护层厚度合格率≥95%（偏差≤±5mm）、渗漏水控制率100%、施工安全事故发生率0%；形成“开挖-防水-浇筑-养护”闭环机制，符合《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660）要求，确保仰拱及时闭合成环，承载围岩压力并阻断地下水，为隧道结构整体稳定奠定基础。

（二）定位

战略定位：破解隧道仰拱“浇筑不密实、防排水失效、施工缝渗漏”痛点，推动施工从“粗放作业”向“标准化开挖、精准化浇筑、一体化防水”转型，提供隧道基础结构质量保障路径。

功能定位：以“强承载、防渗漏、快闭合”为核心，整合开挖工艺、钢筋绑扎、混凝土浇筑、防排水技术资源，覆盖仰拱全周期（前期准备-现场施工-验收养护），适配不同断面形式（马蹄形、矩形），兼顾结构安全性与施工效率。

社会定位：减少因仰拱失效致的隧道基底沉降、结构开裂、渗漏水事故，降低工程后期维护成本，保障隧道长期通行安全，服务交通基础设施高质量建设。

二、方案内容体系

（一）核心架构

实施阶段划分

前期准备（前8天）：完成材料检验、设备调试、方案编制，管控“材料合格性”与“设备精准性”；

现场准备（9-15天）：开展测量放线、基底清理、人员培训，管控“放线精度”与“人员专业性”；

施工实施（16-32天）：落实仰拱开挖、防水施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑，管控“施工规范性”与“质量达标率”；

养护验收（33-38天）：开展保湿养护、质量检测、资料归档，管控“养护有效性”与“验收合格率”；

总结优化（39-40天）：完成经验总结、工艺归档，管控“成果复用性”。

核心模块设计

分场景施工模块：

Ⅳ级围岩段：仰拱混凝土强度C30（抗渗等级P6），厚度50cm（偏差≤±2cm），钢筋采用Φ25@200（纵向）+Φ16@250（横向），施工缝设中埋式止水带（宽度30cm），基底铺设10cm厚C20混凝土垫层；

Ⅴ级围岩段：强度C35（抗渗P8），厚度60cm，增设Φ22@150纵向加强筋，基底采用Φ50注浆管加固（间距1.5m，注浆压力1.0-1.2MPa），防水板延伸至仰拱（搭接宽度≥10cm）；

富水段：强度C35（抗渗P8），厚度60cm，基底设环向排水管（Φ100mm，间距3m，坡度≥2%），双层防水（EVA防水板+土工布），施工缝采用中埋式+背贴式止水带（双重防水）；

安全管控体系：建立“开挖防护-用电安全-应急处置”机制，仰拱开挖设临时支护（型钢支撑间距1.0m），用电设备加装漏电保护器（动作电流≤30mA），基底涌水时启用抽水机（排量≥50m3/h），配备急救箱与消防器材。

三、实施方式与方法

前期准备阶段

材料检验：检验水泥（P.O42.5R）、骨料（碎石粒径5-20mm，含泥量≤1%；中砂细度模数2.3-3.0）、钢筋（抗拉强度≥400MPa）、止水带（橡胶硬度60±5ShoreA），混凝土配合比经试配确定（C30水灰比≤0.45），材料合格率100%；

设备调试：调试挖掘机（斗容1.2m3）、混凝土搅拌站、输送泵（工作压力≥10MPa）、振捣棒（插入式，频率≥10000r/min），校准全站仪（测角精度2″），确保设备运行稳定；

方案编制：明确仰拱分段长度（每段6-10m，避免超长开裂）、开挖坡度（1:0.5）、浇筑顺序（从仰拱中心向两侧推进），绘制施工断面图，报监理、建设单位审批。

现场准备阶段

测量放线：用全站仪按设计里程放样仰拱中心线（偏差≤2mm）、高程线（基底高程偏差≤5mm）、开挖轮廓线，弹线标识钢筋绑扎位置与止水带安装线；

基底清理：挖掘机开挖至设计高程上20cm，人工清理（避免超挖），基底松散土层采用人工夯实（压实度≥95%），积水及时抽排（基底无积水）；

人员培训：配置混凝土工4人、钢筋工3人、防水工2人，培训钢筋绑扎（搭接长度≥35d）、防水板焊接（热风焊接强度≥母材80%）、混凝土振捣（密实度控制），考核合格上岗。

施工实施阶段

仰拱开挖：

分层开挖：每层厚度≤2m，Ⅳ级围岩段一次开挖成型，Ⅴ级围岩段分2层开挖（先挖两侧，后挖中心），严禁超挖（超挖处用C20混凝土回填）；

临时支护：Ⅴ级围岩段开挖