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基于PLC的智能交通监控系统设计

摘要:近年来,城市交通拥堵问题日益突出,传统交通信号控制方式因灵活性不足难以适应复杂多变的交通流量。针对这一问题,本文提出一种基于PLC的智能交通监控系统设计方案,通过在TIAPortal平台构建仿真模型,验证基于环形线圈检测的动态配时算法。系统以PLC为核心控制器,利用Eplan设计电气控制原理图,在十字路口四个方向,分别部署环形线圈检测器,采用东西/南北方向车流取大值策略,当检测车辆数=3辆时绿灯20秒,4-8辆时30秒,9-12辆时40秒,大于12辆时50秒。通过梯形图编程实现车流量比较,配时计算及信号灯控制逻辑,开发HMI界面实时显

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