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摘要
钢管混凝土(ConcreteFilledSteelTube,简称CFST)将混凝土和钢管两
种材料结合在一起,形成一个牢固的体系。这种结构充分发挥了钢管与混凝土
的协同工作效应,从而具备卓越的力学性能,在高层建筑、桥梁和塔架等现代
工程领域得到了广泛的应用。然而,在钢管混凝土结构的施工过程中,由于混
凝土浇筑不密实、振捣不当、混凝土收缩等原因可能导致构件产生缺陷。这会
在不同程度上影响结构的承载能力和稳定性,带来安全隐患,对人们的生命和
财产安全构成潜在威胁。因此,主动加强对钢管混凝土结构的无损检测并对其
进行安全性评估工作尤为重要。
本文旨在探讨无损检测技术在检测带有脱空缺陷的钢管混凝土构件时的
应用,以及这种缺陷对结构力学性能的影响。主要研究内容如下:
在执行无损检测任务过程中,各种噪声信号的干扰使得收集到的信号出
现失真。因此,通过带有噪声的信号来直接评估构件损伤情况十分困难。为了
消除噪声信号不利影响,本文基于小波分析理论,选用适当的小波降噪工具对
含噪超声检测信号进行了去噪参数分析,发现当小波基为coif5,分解层数为
2时,去噪后信号信噪比最高,噪声得到有效抑制。为后续开展超声检测信号
去噪工作提供了参数模板。其次,本文基于超声波垂直入射单一平界面的声能
分配原理,推导了在钢管混凝土健康粘接界面和脱空界面的反射率与透射率情
况,计算结果表明,当CFST出现脱空缺陷时,同侧接收换能器接收的信号幅
值大幅增加。将小波去噪方法和小波包能量计算方法应用于CFST界面脱空损
伤识别试验研究,可以很好预测脱空的面积范围。
为了评估CFST脱空后的结构安全性,本文对带脱空钢管混凝土柱轴压承
载力进行了理论研究,通过引入核心混凝土的截面膨胀系数,完成了非均匀脱
空约束折减系数取值的推导。提出了带脱空钢管混凝土圆柱和方柱的轴压强度
统一公式,并计算了试验设计的带脱空钢管混凝土柱的轴压承载力理论值。应
用ABAQUS进行了带脱空缺陷钢管混凝土柱的三维建模,选取了合理的材料
本构关系和参数,模拟了不同脱空率和脱空位置下钢管混凝土柱的轴压性能,
并将其与理论计算结果进行了对比。最后,浇筑了16个不同缺陷形式的钢管
混凝土柱试件,采用30000kN长柱压力试验机进行了轴压承载力试验,测量
了试件的荷载-位移曲线、应变分布规律以及核心混凝土膨胀量。结合有限元
模型和实验结果较好地验证了理论分析成果。
关键词:钢管混凝土;小波分析;脱空缺陷;无损检测;安全性;承载力
Abstract
Concretefilledsteeltube(CFST)combinesconcreteandsteelpipestoform
asolidsystem.Thisstructuregivesfullplaytothesynergisticworkingeffectof
thesteelpipeandconcretematerials,resultinginexcellentmechanical
properties,andiswidelyusedinmodernengineeringfieldssuchashigh-rise
buildings,bridgesandtowers.However,intheconstructionprocessofCFST,
theproblemssuchasuncompactedconcretepouring,impropervibration,and
concreteshrinkagemaycausedefectstothestructure.CFSTsbearingcapacity
andstabilitywillbedetrimentallyimpactedbythedefects,bringpotentialsafety
hazards,andposeapo
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