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城市关联交叉口交通流预测控制:理论、方法与实践探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的飞速发展,城市规模不断扩张,人口和机动车数量急剧增加,城市交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅给居民的日常出行带来极大不便,降低出行效率,增加出行时间和成本,还导致了环境污染加剧、能源消耗增加以及交通事故频发等一系列负面影响。据相关数据显示,在一些特大城市,早晚高峰时段交通拥堵指数居高不下,部分路段平均车速甚至低于每小时20公里,严重影响了城市的正常运转和居民的生活质量。
在城市交通系统中,关联交叉口作为交通流的汇聚和分流节点,其交通状况对整个城市交通网络的运行效率起着至关重要的作用。关联交
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