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汽车电工电子技术基础教案
科目
汽车电工电子技术基础
课题
任务16单相全波桥式整流电路的连接与检测
学习内容
单相全波桥式整流电路的连接与检测
教学目标
知识与技能目标
1.了解全波整流电路的组成、工作原理
2.能熟练规范根据电路图完成整流电路的实物连接
3.能熟练规范用万用表、示波器,对整流电路进行电圧、电流的检测和波形读取
过程与方法目标
1.能够通过小组,合作完成任务;
2.能够利用信息化手段自主探究典型整流电路的连接、检测与故障分析。
情感态度与价值观
能够严谨、细致、规范地进行专业操作,培养良好的职业素养。
教学重点
典型汽车桥式整流电路的连接
教学难点
典型汽车桥式整流电路与检测
教法
讲授法、任务驱动法、小组合作法
学法
自主探究法、合作学习法、实践操作法
教学教具
万用表、示波器、实验箱、导线、灯泡、二极管、熔断器、资源学习平台等
教学内容
课前准备
学生通过网络学习平台,学习桥式整流电路的基本原理,完成课前任务书,按成绩异质分组,做好知识和组织准备。教师根据学生课前测试与反馈,统计出学生课前学习的易错点和难点,调整并定位本课重难点。教师准备实验箱、示波器、万用表、灯泡、二极管、导线等教学器材,确保设备完好可用。
情境创设
任务分析
车主描述
一辆吉利汽车,用户反映仪表中的充电指示灯近期时常亮起。4S店的维修技师经过对电路的检查后最后判断,极有可能是发电机的整流器出现故障,你能帮助他们对整流器进行检查,确认故障吗?
任务分析
整流器的整流电路主要是全波桥式整流电路,本任务将讲解单相全波桥式整流电路基本工作原理。通过引入具体的学习任务,让学生读懂典型四只二极管组成的桥式整流电路,在实验箱上完成单相全波桥式整流电路的线路连接和检测。
结构原理
理论必知
单相桥式整流电路形式
单相桥式整流电路是最常用的全波整理电路。它由四个二极管接成电桥的形式构成,如图所示,其中图7-10为原理图,图7-11为简化画法
图7-10单相桥式整流电路
图7-11单相桥式整流电路简化图
注意:桥式整流电路4个二极管必须正确连接,否则会形成很大短路电流而烧毁。正确接法是:共阳端和共阴端接负载,而另外两端接变压器二次绕组。
电路工作原理
设电源变压器二次绕组电压为
当为正半周时,瞬时极性上端a为正,下端b为负。二极管、正偏导通,、反偏截止。导电回路为a→→RL→→b,负载上得到的电压极性为上正下负。
当为负半周时,瞬时极性上端a为负,下端b为正。二极管、反偏截止,、正偏导通。导电回路为b→→→→a,负载上得到的电压极性同样为上正下负。
上述过程周而复始,则在负载上得到单一方向全摆动电压和电流,称这种电路为单相桥式全波整流电路。
图7-12单相桥式整流电路负载波形图
负载电压和电流计算
在桥式整流电路中,无论是正半周还是负半周,都有电流经过负载,所以输出电压的平均值和电流平均值均比半波整流电路增大一倍。即
1.负载上输出的平均电压
2.流过负载上的平均电流
小组合作
任务实施
1.学生小组合作,按计划在实验箱上找到相关部件。在操作过程中遇问题,可以利用资源学习平台查阅相关技术文件、视频等。在老师讲解操作问题时,暂停操作并认真听讲和学习。利用信息手段解决实际操作中遇到的各种问题,大大提升信息收集和处理的能力。
2.教师提示实车操作注意事项、安全性、规范性;教师组间巡视各操作小组实时情况,及时帮助学生解决实操过程中的多发问题、难点问题,融入安全意识和7S理念的渗入。
3.实训电路及作业工单:
实训电路
表1作业工单
标识符
序号
任务
步骤名称
标准工时(s)
技术要点
潜在失效模式
完成与否
口
1
仪器设备检查校验
设备清点
30s
检查电工电子实验箱、万用表、灯泡、5A保险丝、二极管及导线等有无缺失
★
2
万用表自检
15s
万用表档位选择欧姆档200Ω,红黑表笔短接,确保测量数值<1Ω
★十
3
实验箱单相交流电源电压检查
15s
万用表档位选择交流电压档20v,红表笔接电源正极,黑表笔接电源负极,测量电压为15V左右
造成万用表损坏
★
4
检查灯泡EL和灯座是否完好
15s
用万用表200Ω档测量灯泡EL灯座两端电阻值,确保阻值为3Ω左右
造成电路无法工作
★
5
检查VD1-VD4是否完好
60s
用万用表二极管档测量四只二极管的单向导通性,测量值正向0.5V,负向∞
造成电路无法工作
★
6
检查保险丝的好坏
15s
根据电路图选择规格为5A的保险丝,安装在实验箱保险丝盒内并检查其电阻值,确保阻值<1Ω
造成线路损坏
★
7
检查开关K是否完好
15s
用万用表200Ω档测量K闭合和断开时的电阻值,确保阻值为<1Ω和∞
造成电路无法工作
★
8
检查连接
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