四川2025自考[低空技术]低空交通管理考前冲刺练习题.docxVIP

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四川2025自考[低空技术与工程]低空交通管理考前冲刺练习题

一、单选题(每题1分,共20分)

1.低空空域管理的核心目标是()。

A.最大化空域利用率

B.严格限制无人机活动

C.统一低空空域划设标准

D.保障航空安全

2.在四川山区执行低空飞行任务时,优先考虑的气象因素是()。

A.风向

B.降水概率

C.山谷风影响

D.大气能见度

3.低空交通管理系统(UTM)的关键组成部分不包括()。

A.空域态势感知

B.目标识别技术

C.地面服务设施

D.高频通信设备

4.四川成都天府国际机场低空空域的优先等级属于()。

A.C类空域

B.D类空域

C.E类空域

D.G类空域

5.无人机在低空交通管理中面临的主要挑战是()。

A.飞行高度限制

B.信号干扰

C.飞行器维护成本

D.空域使用权分配

6.低空空域划设中,G类空域的主要用途是()。

A.领空管理

B.航空器起降

C.通用航空活动

D.军事管制

7.四川绵阳科技城低空空域使用申请需经过()。

A.省级空管部门审批

B.市级交通管理局备案

C.中国民航局直接许可

D.地方政府自行决定

8.低空飞行器与地面通信的主要频段是()。

A.2.4GHz

B.5.8GHz

C.960MHz

D.1.3GHz

9.低空交通冲突的主要类型包括()。

A.目标碰撞

B.通信中断

C.能源耗尽

D.气象影响

10.四川阿坝州低空飞行事故应急响应的主体是()。

A.中国民用航空西南地区管理局

B.省应急管理厅

C.当地飞行协会

D.军事管制部门

11.低空空域使用许可的有效期通常为()。

A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.1年

12.低空交通管理系统(UTM)与空中交通管制(ATC)的主要区别是()。

A.管理范围

B.技术手段

C.运行机制

D.法律依据

13.四川凉山州山区低空飞行的主要风险是()。

A.空域拥堵

B.通信盲区

C.飞行器故障

D.军事活动干扰

14.低空飞行器防撞系统的主要功能是()。

A.实时监测空域

B.自动调整飞行高度

C.地面导航辅助

D.紧急迫降控制

15.低空空域使用费的标准由()。

A.中国民航局制定

B.省级财政部门核定

C.地方民航管理部门调整

D.飞行器运营商协商

16.四川宜宾市低空飞行申请需提交的材料不包括()。

A.飞行计划书

B.飞行器技术证书

C.飞行员资质证明

D.空域使用补偿协议

17.低空交通管理中的“空域容量”是指()。

A.单位时间内可容纳的飞行器数量

B.空域面积大小

C.飞行器高度范围

D.空域使用许可费用

18.低空飞行器与地面站的通信方式不包括()。

A.车载通信设备

B.卫星链路

C.微波中继

D.无线电广播

19.四川甘孜州低空飞行的主要限制因素是()。

A.经济发展水平

B.山脉地形复杂

C.空域使用权竞争

D.气候条件恶劣

20.低空交通管理中的“空域优先级”主要依据()。

A.飞行器类型

B.飞行任务性质

C.飞行器速度

D.飞行器载重

二、多选题(每题2分,共20分)

1.低空交通管理的主要内容包括()。

A.空域规划

B.目标识别

C.飞行许可

D.紧急处置

E.通信保障

2.四川山区低空飞行时需特别关注的气象条件有()。

A.雾霾

B.冰雹

C.龙卷风

D.大风

E.霜冻

3.低空空域划设的常见类型包括()。

A.C类空域

B.D类空域

C.E类空域

D.F类空域

E.G类空域

4.低空交通冲突的预防措施包括()。

A.飞行器防撞系统

B.空域动态分配

C.飞行员培训

D.通信频段优化

E.应急预案制定

5.四川成都周边低空飞行的主要参与者有()。

A.无人机企业

B.航空运输公司

C.通用航空公司

D.军事飞行单位

E.科研机构

6.低空飞行器地面服务设施通常包括()。

A.导航台

B.通信基站

C.飞行控制中心

D.维护车间

E.消防设备

7.低空空域使用许可的申请条件通常包括()。

A.飞行器技术参数

B.飞行员资质证明

C.飞行计划详细说明

D.空域使用安全评估

E.紧急联系信息

8.低空交通管理系统(UTM)的技术基础包括()。

A.航空数据链路

B.空域态势感知

C.目标自动识别

D.飞行计划优化

E.紧急通信保障

9.四川高原地区低空飞行的主要挑战有()。

A.气压降低

B.通信信号衰减

C.飞行器续航能力

D.目标识别难度

E.空域使用冲

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