煤矿斜井井筒及硐室设计规范.docxVIP

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1总则

1.0.1为了统一煤矿斜井井筒及硐室的设计原则和技术标准，提高设计质量，加快设计速度，特制定本规范。

1.0.2本规范适用于煤矿斜井井筒(含暗斜井井筒)及硐室设计。

1.0.3煤矿斜井井筒设计，应具有完整的井筒检查钻孔资料。

1.0.4煤矿斜井井筒及硐室设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

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2基本规定

2.0.1斜井井筒位置的选择，应符合下列规定：

1井口应避开法定保护的文物古迹、军事管理区、风景生态区、内涝低洼区、采空区和对工程抗震不利地段，并不应受岩崩、滑坡、泥石流和洪水等灾害威胁；

2井筒穿过的地层宜避开厚表土层、厚含水层、溶洞、陷落柱、断层破碎带、煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出煤层或软弱岩层，不应穿过采空区；

3井口防洪设计应符合现行国家标准《煤炭工业矿井设计规范》GB50215的有关规定；

4井口位置选择应在满足井筒功能及安全要求的前提下，利于缩短建井工期，并应少压煤或不压煤。

2.0.2当斜井井筒为进风井时，必须符合下列规定：

1井口必须布置在粉尘、有害和高温气体不能侵入的地方；

2井口必须有防止烟火进入矿井的安全措施；

3井口距木料场、矸石山、炉灰场的距离不应小于80m,且不应在其主导风向的下风侧。

2.0.3斜井井筒倾角应根据矿井开拓布置及所选提升运输设备性能确定，不同提升运输设备适用的井筒倾角应符合表2.0.3的规定。

表2.0.3不同提升运输设备适用的井筒倾角

提升运输设备名称

牵引方式

适用井筒倾角

备注

串车

缠绕式提升机

不应大于25°

箕斗

缠绕式提升机

应为25°~35°

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续表2.0.3

提升运输设备名称

牵引方式

适用井筒倾角

备注

普通带式输送机

上运不宜大于18°下运不应大于16°

大倾角带式输送机

根据设备性能确定

单轨吊车

钢丝绳

不应大于25°

柴油机

不应大于25°

蓄电池

不应大于15°

卡轨车

缠绕式提升机

不宜大于25°

无极绳

不宜大于18°

柴油机

不宜大于8°

齿轨机车

不宜大于8°

加卡轨不宜大于12°

胶套轮机车

不宜大于5°

无轨胶轮车

不宜大于6°

2.0.4采用固定抱索器架空乘人装置运送人员的斜井井筒倾角不得大于28°,采用可摘挂抱索器的井筒倾角不得大于25°。

2.0.5斜风井井筒倾角应根据煤层赋存条件、开拓布置、地形地质等因素确定。

2.0.6需延伸的斜井井筒应预留20m～30m的延深长度。

2.0.7串车提升的斜井井筒的上、下部及各水平甩车场交岔点上方，必须设置自动常闭的跑车防护装置。

2.0.8无轨胶轮车运输的井筒，应采用强度等级不低于C25混凝土铺设永久性路面，铺底厚度可根据井筒底板岩性确定，但不宜小于150mm。

2.0.9带式输送机提升运输的井筒，铺底混凝土强度等级不宜低于C15,厚度不宜小于100mm。

2.0.10作为人员上下的斜井，垂深超过50m时，应装备运送人员的机械设备。

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2.0.11无轨胶轮车运输的缓坡斜井，长度超过1000m时，宜每隔800m左右设一平坡段，平坡段坡度不应超过5‰,平坡段长度不宜小于50m。

2.0.12斜井各硐室布置，应符合下列规定：

1硐室应布置在较稳定的煤、岩层中；各主要硐室之间以及硐室与相关巷道之间，应留有足够的煤、岩柱，其大小应根据围岩稳固程度确定；

2主要硐室不得布置在有煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出危险的煤(岩)层以及有冲击地压危险的煤层中。

2.0.13机电设备硐室应根据设备安装尺寸和安全间隙进行布置，并应满足防水、防火和通风安全的要求。

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3井筒断面布置及支护

3.1井筒断面及布置

3.1.1斜井井筒断面应根据运输设备类型、下井设备外形最大尺寸、管路和电缆布置、人行道宽度、操作维修要求及通风量确定。

3.1.2井筒断面形状应根据井筒穿过的围岩性质、地压情况、井筒用途及服务年限等因素确定。

3.1.3采用串车、箕斗、卡轨车、齿轨车或胶套轮机车提升运输的井筒，井筒周边与提升运输设备最突出部分之间的距离，应符合下列规定：

1人行侧从道床顶面起1.6m的铅垂高度内，必须留有0.8m(综合机械化采煤矿井为1.0m)以上的人行道；

2非人行侧的宽度不得小于0.3m(综合机械化采煤矿井为0.5m);

3提升运输设备最突出部分与井筒拱部之间的距离，不得小于0.3m;

4采用双钩提升的井筒，两相对运行的提升运输设备最突出部分之间的距离，不得小于0.2m,矿车摘挂钩地点