发动机冷却系统维护细则.docxVIP

发动机冷却系统维护细则

一、发动机冷却系统概述

发动机冷却系统是汽车的重要组成部分，其主要功能是控制发动机运行的温度，确保发动机在最佳工作温度范围内运行。冷却系统主要由冷却液、水泵、散热器、节温器、风扇等部件组成。定期维护冷却系统对于保障发动机性能、延长使用寿命至关重要。

二、冷却系统维护要点

（一）冷却液检查与更换

1.检查冷却液液位

(1)启动发动机并使其达到正常工作温度。

(2)打开发动机舱盖，找到冷却液储液罐。

(3)观察液位是否在MAX和MIN标记之间。

(4)如液位过低，需补充至合适位置。

2.更换冷却液

(1)准备冷却液（建议使用符合厂家规定的冷却液）。

(2)启动发动机并使其达到正常温度。

(3)打开散热器盖和储液罐盖，释放压力。

(4)放出旧冷却液，用蒸馏水冲洗系统。

(5)注入新冷却液至标准液位。

(6)运行发动机，检查有无泄漏。

(7)重新盖好盖子，进行冷却系统排气。

（二）冷却系统部件检查

1.水泵检查

(1)检查水泵皮带松紧度是否合适。

(2)听水泵运转时有无异响。

(3)检查水泵轴承有无松动。

2.散热器检查

(1)检查散热器表面是否清洁，有无堵塞。

(2)检查散热器fins是否变形或损坏。

(3)检查散热器固定螺丝是否牢固。

3.节温器检查

(1)检查节温器能否在规定温度下正常开启。

(2)测量节温器阀片开启温度（通常为85-95℃）。

（三）冷却系统排气

1.准备工具：扳手、漏斗、新冷却液。

2.启动发动机并使其达到正常温度。

3.在最高点打开散热器盖，让冷却液流出。

4.用漏斗缓慢注入新冷却液至液位线。

5.盖上散热器盖，运行发动机几分钟。

6.再次打开散热器盖，排出气泡。

7.重复2-6步骤直至无气泡排出。

8.正常关闭发动机，静置15分钟。

9.检查液位并补充至标准值。

三、冷却系统常见问题处理

（一）发动机过热处理

1.立即降低车速，关闭空调。

2.停车到阴凉处，待发动机冷却。

3.检查冷却液液位，必要时补充。

4.检查冷却系统有无泄漏。

5.排除故障后继续行驶，避免再次过热。

（二）冷却液泄漏处理

1.切断发动机电源，防止短路。

2.使用安全垫保护地面。

3.使用漏光检测法查找泄漏点。

4.暂时用冷却液密封剂应急处理。

5.联系专业维修人员更换损坏部件。

（三）风扇不转处理

1.检查风扇电机供电是否正常。

2.检查风扇皮带是否断裂或松脱。

3.检查风扇控制继电器工作状态。

4.检查温度传感器是否正常工作。

四、冷却系统维护注意事项

1.维护前必须断开电瓶负极。

2.使用符合厂家规定的冷却液。

3.操作时注意高温烫伤。

4.定期清洁散热器表面。

5.保持冷却系统密封性。

6.按照厂家建议的周期进行维护。

一、发动机冷却系统概述

发动机冷却系统是汽车的重要组成部分，其主要功能是控制发动机运行的温度，确保发动机在最佳工作温度范围内运行。冷却系统主要由冷却液、水泵、散热器、节温器、风扇、水套、接头、膨胀水箱（储液罐）等部件组成。冷却液在闭合的系统中循环流动，通过吸收发动机多余的热量，并将其散发到大气中，防止发动机过热。同时，在寒冷环境下，冷却液还能防止发动机内部部件结冰。定期维护冷却系统对于保障发动机性能、延长使用寿命至关重要，同时也能提高燃油经济性，减少排放。冷却系统的性能直接关系到发动机能否在稳定、高效的状态下工作。

二、冷却系统维护要点

（一）冷却液检查与更换

1.检查冷却液液位

(1)安全准备：首先确保车辆已熄火并完全冷却至少30分钟以上，以避免高温烫伤。打开发动机舱盖。

(2)定位液位计：找到车辆上的冷却液膨胀水箱（储液罐），通常位于发动机舱内的一个透明或半透明的塑料罐体，上面有清晰的最高（MAX）和最低（MIN）液位标记。部分车辆可能需要在发动机冷却后打开散热器上方的压力盖来检查液位。

(3)观察液位：对于膨胀水箱，只需观察液位是否在MAX和MIN标记之间。对于需要打开压力盖的情况，在打开前务必确认发动机已完全冷却，并准备好接住可能流出的冷却液。观察液位是否在视窗内正常范围内。

(4)补充冷却液：如果液位低于MIN标记，需要及时补充。使用蒸馏水或纯净水混合适量的、符合车辆要求型号的冷却液。绝不能直接使用自来水，因其含有矿物质可能造成腐蚀。补充至MAX标记附近即可。注意：补充后应再次检查液位。

2.更换冷却液

(1)准备工作：

a.准备足量的新冷却液（建议使用长效型或浓缩型，并按说明与蒸馏水混合）。

b.准备收集废弃冷却液的容器，避免污染环境。

c.准备必要的工具：扳手（用于拆卸旧液管）、漏斗、防护手套和护目镜。

d.建议在车辆冷却后进行操作。

(2)