变压电工考试试题及答案.docVIP

变压电工考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.变压器的基本工作原理是利用（A）。

A.电磁感应

B.电阻热

C.电化学效应

D.机械能转换

2.变压器铁芯通常采用硅钢片叠压而成，主要是为了减少（B）。

A.磁阻

B.涡流损耗

C.磁通量

D.铜损

3.变压器油的主要作用是（C）。

A.绝缘

B.冷却

C.绝缘和冷却

D.加热

4.变压器绕组分为高压绕组和低压绕组，通常情况下（A）。

A.高压绕组匝数多，低压绕组匝数少

B.高压绕组匝数少，低压绕组匝数多

C.高压绕组和低压绕组匝数相同

D.高压绕组和低压绕组匝数无关

5.变压器空载运行时，其输入功率主要用于（B）。

A.负载输出

B.铁损

C.铜损

D.效率损耗

6.变压器短路试验的目的是为了测量（C）。

A.空载电流

B.空载损耗

C.短路阻抗

D.效率

7.变压器运行时，其温度不得超过（A）。

A.95℃

B.105℃

C.115℃

D.125℃

8.变压器接线组别表示的是（B）。

A.高压绕组和低压绕组的连接方式

B.高压绕组和低压绕组的相位差

C.变压器的容量

D.变压器的效率

9.变压器运行中，若发现油位异常下降，可能的原因是（A）。

A.油泄漏

B.油温过高

C.油量过多

D.油质变差

10.变压器运行中，若发现声音异常，可能的原因是（B）。

A.油位过低

B.绕组短路

C.铁芯松动

D.油质变差

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.变压器的损耗包括（ABCD）。

A.铜损

B.铁损

C.涡流损耗

D.磁滞损耗

2.变压器的主要部件包括（ABCD）。

A.铁芯

B.绕组

C.油箱

D.储油柜

3.变压器运行中，需要监测的参数包括（ABCD）。

A.油温

B.油位

C.电压

D.电流

4.变压器接线组别中，常见的有（ABCD）。

A.Yd11

B.Dyn11

C.Yyn0

D.Dd0

5.变压器短路试验的目的包括（AB）。

A.测量短路阻抗

B.测量短路损耗

C.测量空载电流

D.测量空载损耗

6.变压器运行中，可能导致油位异常下降的原因包括（AB）。

A.油泄漏

B.油箱呼吸器堵塞

C.油温过高

D.油质变差

7.变压器运行中，可能导致声音异常的原因包括（AB）。

A.绕组短路

B.铁芯松动

C.油位过低

D.油质变差

8.变压器运行中，可能导致温度异常升高的原因包括（AB）。

A.负载过大

B.铜损过大

C.铁损过大

D.散热不良

9.变压器运行中，需要进行的维护工作包括（ABCD）。

A.油位检查

B.油质分析

C.绝缘电阻测试

D.短路阻抗测试

10.变压器运行中，可能导致绝缘损坏的原因包括（ABCD）。

A.过电压

B.过电流

C.油质变差

D.温度过高

三、判断题（每题2分，共10题）

1.变压器可以改变交流电压的大小。（√）

2.变压器可以改变直流电压的大小。（×）

3.变压器铁芯采用硅钢片叠压而成，主要是为了减少涡流损耗。（√）

4.变压器油的主要作用是绝缘和冷却。（√）

5.变压器空载运行时，其输入功率主要用于负载输出。（×）

6.变压器短路试验的目的是为了测量短路阻抗。（√）

7.变压器运行时，其温度不得超过95℃。（×）

8.变压器接线组别表示的是高压绕组和低压绕组的相位差。（√）

9.变压器运行中，若发现油位异常下降，可能的原因是油泄漏。（√）

10.变压器运行中，若发现声音异常，可能的原因是绕组短路。（√）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述变压器的基本工作原理。

答：变压器的基本工作原理是利用电磁感应。当交流电通过高压绕组时，会在铁芯中产生交变磁通，这个磁通会穿过低压绕组，从而在低压绕组中感应出电动势。通过改变高压绕组和低压绕组的匝数比，可以实现电压的变换。

2.简述变压器运行中需要监测的参数有哪些。

答：变压器运行中需要监测的参数包括油温、油位、电压和电流。油温监测是为了防止变压器过热，油位监测是为了确保油量充足，电压监测是为了确保电压稳定，电流监测是为了确保负载合理。

3.简述变压器短路试验的目的。

答：变压器短路试验的目的是为了测量短路阻抗和短路损耗。通过短路试验，可以了解变压器的短路特性，为变压器的运行和保护提供依据。

4.简述变压器运行中可能导致温度异常升高的原因。

答：变压器运行中可能导致温度异常升高的原因包括负载过大、铜损过大、铁损过大和散热不良。负载过大会导致铜损增加，铜损过大会导致温度升高；铁损过大会导致铁芯发热，温度升高；散热不良会导致变压器整体温度升高。

五、