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不同场景海上风电制氢及储运技术经济分析

海上风电制氢场景下,尤其是在海上平台上原位制氢,对制氢的

技术、设备性能、环境条件、经济性以及新技术的应用等有特殊要求。

海上平台空间有限,对安全可靠性要求高,电解制氢设备需要尽量紧

凑,具备抗盐雾腐蚀、抗风浪晃动,较高的自动化和智能化水平。海

水中含有多种微量元素,直接使用海水电解会产氯气等有害气体,

影响制氢过程的安全性和效率。需要采用海水淡化或直接电解海水制

氢技术,海水淡化技术较为成熟,电解海水技术尚处于试验示范阶段。

另外,海上风电功率波动较大,需要选择能够负荷适用范围宽,更适

应于不稳定电力、与风电机组的兼容性好的电解制氢技术。

1.适合于海上风电的电解水制氢技术

电解水制氢技术主要包括碱性电解(AEL)、质子交换膜电解(PEM)、

高温固态氧化物电解(SOEC)和阴离子交换膜电解(AEM)4种。按

照技术成熟度排序为AELPEMAEMSOECo2023年全球电解槽装机

量2〜3GW,其中AEL和PEM分别约占60%和30%。PEM和AEM更适合

于海上风电原位制氢场景,AEL更适合海上风电到岸后在陆上大规模

制氢。近中期选择海水淡化制氢,远期直接电解海水富有前景

2.适合于海上风电制氢的氢气储运技术

氢气储运是影响海上风电制氢可行性和经济性的关键,决定因素

是不同储运方式的体积能量密度。陆上氢气的储运目前主要依靠高压,

70MPa的氢气密度仅40.0kg/m3,体积能量密度仅有5637.4MJ/m3

高压储氢的安全性、储氢密度和成本都无法满足大规模海上风电

制氢场景,需要能够在较高体积能量密度下便捷储存和消纳的方式。

适合于海上风电制氢场景的大规模、低成本储运方式主要包括:

①基于已有海底天然气管道掺氢输送或建造海底氢气管道输送;②采

用液体有机物(LOHC)储氢,通过海底原油管道或LOHCFPSO实现大

规模储运;③把氢气转化为甲醇、氨和油品等液态燃料。

3.不同海上风电制氢及储运模式下的经济性分析

案例假设

以粤东海域离岸70km某300MW海上风电场为研究对象,年均

发电4000h,案例假设详见表1。项目考虑2a建设期,项目设计

运行年限25a,为简化计算,制氢设备寿命均选择12.5a,即项目

运营期中期更换一次制氢设备。

表1假设项目

项目参数

规模/MW300

海上风电单位投资/(万元kW-1)1.4

年均发电小时/h4000

年发电量/108kWh12

海上升压站(220kV)造价/(万元・MW.1)90

海上升压站(220kV)年维护费率/%2.5

交流海缆造价(包含无功补偿)/(万元km-1)900

交流海缆年维护费率/%1.2

陆上升压、换流站造价/(万元MW-1)240

陆上换流站年维护费率%2

建设期

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