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上海2025自考[航空运动]航空模型制作高频题(考点)

一、单选题（每题2分，共20题）

1.航空模型制作中，用于连接机翼和机身的常用材料是？

A.铝合金板

B.有机玻璃管

C.尼龙绳

D.玻璃纤维杆

2.航空模型飞行中，舵面偏转角度过小会导致什么现象？

A.飞行不稳定

B.俯仰角过大

C.滚转速度过快

D.飞行轨迹平直

3.航空模型发动机的气缸容积越大，通常意味着？

A.转速越低

B.功率越大

C.效率越高

D.排气量越小

4.制作航空模型时，机身蒙皮常用的材料不包括？

A.轻质泡沫板

B.铝箔纸

C.薄木片

D.玻璃纤维布

5.航空模型起飞时，若迎角过大可能导致？

A.失速

B.稳定上升

C.平稳滑跑

D.自动转向

6.航空模型机翼的翼型选择会影响什么性能？

A.发动机功率

B.飞行速度

C.气动效率

D.航程距离

7.航空模型尾翼的作用不包括？

A.稳定飞行姿态

B.调节升力

C.控制滚转

D.增加阻力

8.航空模型发动机的点火提前角调整不当会导致？

A.燃烧更充分

B.功率下降

C.发动机过热

D.启动更顺畅

9.航空模型制作中，胶水选择错误可能导致什么问题？

A.连接牢固

B.轻量化

C.老化加速

D.防水性能差

10.航空模型着陆时，若速度过快会导致？

A.安全着陆

B.滑跑距离缩短

C.损坏机翼

D.起飞更轻松

二、多选题（每题3分，共10题）

1.航空模型发动机的维护包括哪些内容？

A.清洗进气道

B.更换火花塞

C.检查活塞间隙

D.调整点火提前角

2.航空模型机翼结构设计时需考虑哪些因素？

A.翼弦长度

B.展弦比

C.气动外形

D.材料强度

3.航空模型舵面系统常见故障有哪些？

A.回中不良

B.卡滞

C.反向偏转

D.摇摆

4.航空模型起飞前的检查项目包括？

A.发动机状态

B.油量充足

C.舵面连接牢固

D.蒙皮有无破损

5.航空模型发动机的进气系统优化可以？

A.提高燃烧效率

B.增大功率

C.降低噪音

D.减少振动

6.航空模型机身结构设计时需考虑哪些因素？

A.轻量化

B.刚度

C.防水性

D.美观性

7.航空模型着陆系统常见问题有哪些？

A.悬挂断裂

B.橡皮筋松弛

C.着陆轮磨损

D.着陆角度不当

8.航空模型发动机的润滑系统作用包括？

A.减少磨损

B.降低温度

C.防止锈蚀

D.提高效率

9.航空模型舵面连接方式常见有哪些？

A.锁紧螺母

B.卡扣

C.尼龙扎带

D.焊接

10.航空模型飞行中，失速现象的判断依据包括？

A.飞行速度突然下降

B.舵面控制失灵

C.机头下沉

D.飞行高度急剧变化

三、判断题（每题1分，共15题）

1.航空模型发动机的气门间隙调整过大会影响动力输出。（×）

2.航空模型机翼的翼型越厚，升力越大。（√）

3.航空模型舵面偏转角度越大，飞行稳定性越好。（×）

4.航空模型发动机的点火提前角越小，燃烧越充分。（×）

5.航空模型机身蒙皮使用铝合金板会更轻便。（√）

6.航空模型起飞时，迎角过小会导致失速。（×）

7.航空模型机翼的展弦比越大，飞行速度越快。（√）

8.航空模型尾翼的作用是增加升力。（×）

9.航空模型发动机的润滑系统可以防止过热。（√）

10.航空模型舵面连接松动会导致控制失灵。（√）

11.航空模型着陆时，速度过慢会导致机头抬升。（√）

12.航空模型发动机的进气系统与功率无关。（×）

13.航空模型机身结构设计时需优先考虑美观性。（×）

14.航空模型舵面系统常见故障包括卡滞。（√）

15.航空模型飞行中，失速会导致飞行高度急剧下降。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述航空模型发动机点火提前角的作用及调整方法。

2.航空模型机翼结构设计时需考虑哪些因素？

3.航空模型舵面系统常见故障有哪些？如何排除？

4.航空模型起飞前的检查项目有哪些？

5.航空模型发动机的润滑系统作用是什么？

五、论述题（每题10分，共2题）

1.分析航空模型机翼翼型选择对飞行性能的影响。

2.结合上海航空模型制作特点，论述轻量化材料的应用优势及注意事项。

答案与解析

一、单选题

1.B（有机玻璃管常用于连接机翼和机身，轻便且易加工。）

2.A（舵面偏转角度过小会导致飞行不稳定，难以控制。）

3.B（气缸容积越大，发动机功率越大。）

4.B（铝箔纸主要用于装饰或临时模型，不适合长期飞行。）

5.A（迎角过大容易导致失速。）

6.C（翼型选择直接影响气动效率。）

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